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Die Zukunft von Peugeot – und Wettbewerb

Der Löwe von Peugeot erhält ein neues Gesicht. Nachdem die Marke im letzten Jahrzehnt einen bemerkenswerten Aufstieg in ein höheres Segment vollzogen hat, bekommt...

Der Liebenswerte

Man muss ihn einfach mögen, den Fiat 500E. Auch wer weder auf Italiener noch auf Kleinwagen noch auf Elektroautos steht – diesen muss man...

Die kleine Trilogie der Motorisierungen

Ein Auto, drei Antriebsvarianten: Der 208 ist der zweitkleinste in der Modellpalette von Peugeot. Was aber die Motorenvielfalt angeht, ist er ein ganz Grosser....

Komfortabel zum Erfolg

Schon mehrfach konnte Citroën den Titel des Auto des Jahres für sich verbuchen. Insofern überrascht es wenig, dass auch heuer wieder ein Ci­troën unter...

Die glorreichen Sieben

Über 50 Juroren aus ganz Europa, die das beste Auto des Jahres wählen: Die Auszeichnung zum Car of the Year ist der wichtigste Titel,...

Allrad für kleines Geld

Wer sein Auto vor allem auch als fahrbaren Dienstleister für die täglichen Besorgungen und Transporte betrachtet, der gefälligst mit allen meteorologischen und räumlichen Verhältnissen...

Ultraschnellladen im Ioniq 5

Das erste rein elektrische Modell von Hyundais Submarke Ioniq basiert auf der neuen E-GMP-Plattform, die für Plug-in-Hybride, Wasserstoffantrieb und reinen Batterie-Antrieb optimiert ist. Damit...
012L CUPRA Formentor VZ5 Tayga Grey

Der Fünfzylinder-Formentor

Bereits drei kräftige Motoren gibt es für den Cupra Formentor, jetzt folgt der absolute Überflieger. Nach dem 2.0 TSI mit 310 PS und den zwei...

Die Legende kehrt zurück

Er wurde Kult, obwohl er sich in Europa eigentlich überhaupt nicht gut verkaufte. Die ersten beiden Supra-Modelle (A40 und A60) basierten auf dem Celica...

Wikinger-­Gold

In der Region Finnskogen sind die Grenzen fliessend. Zwischen Wald und Wiese, aber auch zwischen Schweden und Norwegen. Mittendrin das schwedische Städtchen Torsby, knapp...