Lorenzo Quolantoni
Meist ganz gesittet
Mehr ist mehr – das ist offenbar das neue Motto von Toyota. Der japanische Hersteller scheint keine Angst vor einer Überladung seiner Modellpalette zu...
«Aufgrund einer Ideologie für das Elektroauto entschieden»
Die eigentliche Attraktion von Peugeot an der Auto Zürich war nicht wirklich am Stand der Marke zu finden. Zwar konnte das Schweizer Publikum zum...
Nur ganz sanft
Es ist unglaublich: Der neu gestaltete Škoda Karoq hat tatsächlich keinen Hybridantrieb in seiner Motorenpalette. In einer Zeit, in der jeder Kleinwagen wenigstens über...
Vom Himmel gefallen
Maserati traf 2021 ins Schwarze, als die Marke mit dem MC20 erneut in die Arena der Supersportwagen stieg. Der Gladiator mit dem Dreizack war...
Konzessionen an vorderster Front
Sie haben seit einiger Zeit eine schwierige Rolle. Autohändler und andere Agenturen haben nämlich die Aufgabe, ihren Kunden mitzuteilen, dass das ersehnte Auto viel...
Vollblüter
Das verbotene Wort an diesem Donnerstag, 8. September, in Maranello (I) war SUV. Die Männer von Ferrari vermeiden es um jeden Preis, den Ausdruck zu...
Spannung um die Stromversorgung
Es ist ein Stolperstein auf dem Weg zur Elektromobilität: Während sich das Elektroauto in der Schweiz immer grösserer Beliebtheit erfreut – zwischen Januar und...
Im Höhenrausch
Seinen grossen Bruder durfte er bisher nie angreifen. Dabei brüstet sich der Cayman doch mit allen Tugenden, mit denen er dem Elfer auf die...
Sport-Kanapee
Elektrofahrzeug und Emotionen sind zwei Begriffe, die durchaus Spannungen erzeugen. Für die einen lassen sich die beiden nicht vereinen, für die anderen sind sie...
Das Geschlecht als Risikofaktor
Auch wenn es nicht dem aktuellen Trend entspricht, aber in gewissen Bereichen sind nicht die Frauen, sondern die Männer benachteiligt. Und wir meinen damit...
