Lorenzo Quolantoni
«Was sich liebt, das neckt sich» ist eine seiner liebsten Redewendungen. Alle Autos verdienen eine faire Bewertung, und jene Wagen, die man am liebsten hat, dürfen sich schon gar keine Schwächen erlauben.
Frauen entdecken die Tuning-Welt
SWISS CAR EVENT Die vermeintlich typisch männliche Tuningveranstaltung zieht immer mehr weibliche Besucherinnen an. Liegt das daran, dass eine Frau seit 2018...
«Der Verbrennungsmotor ist noch lange nicht am Ende!»
Die Elektromobilität kommt nicht über Nacht. Und auch nicht morgen oder übermorgen, selbst wenn die Hersteller viel Aufhebens um die Elektrifizierung machen...
Elektroschock-Therapie für die Schlange
Die Mailänder Marke weckt nach wie vor Emotionen bei Personen mit Benzin im Blut. Der Hersteller nennt Studien, welche der Marke sieben Millionen Fans...
«Ich werde immer mit der Messewelt verbunden bleiben»
Wer weiss, ob er dem letzten Besucher seines letzten Genfer Salons am Sonntagabend eine Träne nachweinte? André Heft hat neun Autosalons als OK-Präsident ausgerichtet...
Eine neue Allianz soll neuen Schwung bringen
Bewältigt ist die Krise vielleicht noch nicht, aber der Weg zur Besserung zeichnet sich ab. Die Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi hat erste Lehren aus den Vorwürfen...
Irrtum über Assistenzsysteme
Viele glauben, dass die Sache mit dem autonomen Fahren bereits gelaufen sei. Eine Studie von Thatcham Research, einem von Autoversicherern finanzierten britischen Forschungszentrum, zeigt,...
Für den CEO mit Rennfahrerschuhen
Die Modellvielfalt des Panamera wird im Eiltempo ausgebaut. Nach den Ausführungen E-Hybrid, 4, 4S, Turbo und Turbo S E-Hybrid folgt nun der GTS. Das...
Bis 2020 acht neue Opel Modelle
Von Anfang 2019 bis Ende 2020 wird Opel acht neue oder überarbeitete Modelle auf den Markt bringen und investiert dafür vor allem in profitable...
Wenn ein Sport-SUV, dann ein Stelvio Quadrifoglio
Der Markt drängt uns Paradoxes auf, weil Kunden Gegensätzliches unter einem Hut wollen. Hier ein SUV mit viel Innenraum, guter Übersicht, leichtem Einstieg und...
Ford Fiesta: Im Dreisprung
MOMENT DER WAHRHEIT: Der neue Dreizylinder ersetzt den alten Vierzylinder, und so waren wir gespannt auf den neuen Ford Fiesta ST. Und dieser zeigt sich von seiner besten Seite!
