Lorenzo Quolantoni
Gebrauchtwagen weiterhin im Hoch
Ach, der Reiz des Neuen. In den letzten zehn Jahren konnten etwa 300 000 Schweizerinnen und Schweizer jedes Jahr den berühmten Duft des Neuen in...
Innovation statt Verbote
Die letzten paar Tage waren entscheidend. Allen Umfragen zum Trotz lehnte das Schweizer Stimmvolk am vergangenen Sonntag die Revision des CO2-Gesetzes mit 51.59 Prozent...
Maserati MC20: atemberaubender Neptun
Seit dem extremen und extrem seltenen Maserati MC12 sind 15 Jahre vergangen, und die Zeit ist reif für einen neuen Supersportwagen mit Dreizack. Aber...
Der Kampf der Widersprüche
Nicht nur in der Schweiz, sondern in ganz Europa entscheiden sich immer mehr Autofahrer für einen Plug-in-Hybrid (PHEV). Dieser sei die ideale Lösung für...
Kimera Automobili Evo 37: Rückkehr als Chimäre
Es gibt viele Lancia-Modelle, die die Geschichte der italienischen Marke aus verschiedenen Gründen geprägt haben. Der 037 sticht heraus als das letzte Rennauto mit...
«Eine Schlacht verloren, aber nicht den Krieg»
Viele Wege führen zu einer Karriere in der Automobilbranche. Doch nur wenige sind so facettenreich wie der von Claude Sage. Der Genfer besetzte im...
Technik: Elektro auf Abwegen
Allradantrieb ist der Feind des Verbrauches. Das ist nichts Neues, denn wenn ein Motor ein Verteilergetriebe, Sperrdifferenziale und zwei Achsen antreiben soll, dann braucht...
Nur die Grösse zählt
Eine einzige Zahl. Die Herausforderung von Elektrofahrzeugen scheint sich auf eine einzige Zahl zu konzentrieren: die Reichweite. Das jüngste Beispiel ist Mercedes mit seinem...
Nicht nur eine Frage des Preises
Am Ende entscheidet der Preis. Oder ist es die Ästhetik? Der Autokauf war schon immer ein Kampf zwischen Verstand und Bauchgefühl. Ein Tauziehen zwischen...
Erstkontakt mit der Alfa Romeo Giulia GTA und GTAm: die Legende...
Wenn Alfa Romeo einlädt, die Prototypen von Giulia GTA und GTAm auf der Rennstrecke von Balocco (I) zu fahren, zögern wir keine Sekunde. Selbst...
