Lorenzo Quolantoni
«Was sich liebt, das neckt sich» ist eine seiner liebsten Redewendungen. Alle Autos verdienen eine faire Bewertung, und jene Wagen, die man am liebsten hat, dürfen sich schon gar keine Schwächen erlauben.
Irrtum über Assistenzsysteme
Viele glauben, dass die Sache mit dem autonomen Fahren bereits gelaufen sei. Eine Studie von Thatcham Research, einem von Autoversicherern finanzierten britischen Forschungszentrum, zeigt,...
Für den CEO mit Rennfahrerschuhen
Die Modellvielfalt des Panamera wird im Eiltempo ausgebaut. Nach den Ausführungen E-Hybrid, 4, 4S, Turbo und Turbo S E-Hybrid folgt nun der GTS. Das...
Bis 2020 acht neue Opel Modelle
Von Anfang 2019 bis Ende 2020 wird Opel acht neue oder überarbeitete Modelle auf den Markt bringen und investiert dafür vor allem in profitable...
Wenn ein Sport-SUV, dann ein Stelvio Quadrifoglio
Der Markt drängt uns Paradoxes auf, weil Kunden Gegensätzliches unter einem Hut wollen. Hier ein SUV mit viel Innenraum, guter Übersicht, leichtem Einstieg und...
Ford Fiesta: Im Dreisprung
MOMENT DER WAHRHEIT: Der neue Dreizylinder ersetzt den alten Vierzylinder, und so waren wir gespannt auf den neuen Ford Fiesta ST. Und dieser zeigt sich von seiner besten Seite!
SCHLUSS MIT DER LÄSTIGEN PARKPLATZSUCHE
Valet Parking: Die Volkswagen-Gruppe hat am Flughafen Hamburg (D) ein Pilotprojekt zum autonomen Parken vorgestellt, das 2021 ein Ende des Suchstresses nach Parkplätzen verspricht.
GIMS 2018: HEITER MIT LEICHTER BEWÖLKUNG
DIE BILANZ: Der Salon-Direktor André Hefti zieht eine positive Bilanz zur 88. Gims, trotz einem leichten Besucherrückgang und dem Fehlen bestimmter Marken.
DIE SCHULE DER LEIDENSCHAFT
Julien Junker, Karosseriebauer aus Palézieux VD hat als Autodidakt mit der Filmproduktion begonnen. «The Road Passion», sein erster Spielfilm, benötigte vier Jahre harte Arbeit.
MIT EXTRA-ELEKTROSCHUB
Als Hybrid zeigt er Porsches Zukunft der Sportlimousine. Übergewicht bremst das Temperament etwas.
OPEL GRANDLAND X: «EINE TYPISCH DEUTSCHE UMSETZUNG»
Uwe Winter, Chefingenieur für den Grandland X, setzte den Opel auf Basis des Peugeot 3008 um. Die Aufgabe hatte ihm einiges Kopfzerbrechen bereitet.
