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Lorenzo Quolantoni

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Rolls-Royce Ghost: dem Himmel etwas näher

Die Passanten bleiben stehen und starren, als ob sie einem Gespenst begegnet wären. Nicht weit gefehlt, denn was da geräuschlos vor ihnen auftaucht, ist...

«Natürlich gibt es Investitionen»

Das rasante Wachstum des Markts für Elektrofahrzeuge in der Schweiz – ihr Marktanteil hat sich innerhalb eines Jahres fast verdoppelt (9.8 %) – könnte bald...

«Müssen uns anpassen, um zu überleben»

Absagen, interne Querelen, Finanzloch, Verkauf – die Geneva International Motorshow erlebte zahlreiche Rückschläge seit der Absage in letzter Minute im März 2020. Jetzt scheint...

Gebrauchtwagen weiterhin im Hoch

Ach, der Reiz des Neuen. In den letzten zehn Jahren konnten etwa 300 000 Schweizerinnen und Schweizer jedes Jahr den berühmten Duft des Neuen in...

Innovation statt Verbote

Die letzten paar Tage waren entscheidend. Allen Umfragen zum Trotz lehnte das Schweizer Stimmvolk am vergangenen Sonntag die Revision des CO2-Gesetzes mit 51.59 Prozent...

Maserati MC20: atemberaubender Neptun

Seit dem extremen und extrem seltenen Maserati MC12 sind 15 Jahre vergangen, und die Zeit ist reif für einen neuen Supersportwagen mit Dreizack. Aber...

Der Kampf der Widersprüche

Nicht nur in der Schweiz, sondern in ganz Europa entscheiden sich immer mehr Autofahrer für einen Plug-in-Hybrid (PHEV). Dieser sei die ideale Lösung für...

Kimera Automobili Evo 37: Rückkehr als Chimäre

Es gibt viele Lancia-Modelle, die die Geschichte der italienischen Marke aus verschiedenen Gründen geprägt haben. Der 037 sticht heraus als das letzte Rennauto mit...

«Eine Schlacht verloren, aber nicht den Krieg»

Viele Wege führen zu einer Karriere in der Automobilbranche. Doch nur wenige sind so facettenreich wie der von ­Claude Sage. Der Genfer besetzte im...

Technik: Elektro auf Abwegen

Allradantrieb ist der Feind des Verbrauches. Das ist nichts Neues, denn wenn ein Motor ein Verteilergetriebe, Sperrdifferenziale und zwei Achsen antreiben soll, dann braucht...