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Lorenzo Quolantoni

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Aston wagt sich auf neues Terrain

Und noch einer. Nach Porsche, Bentley und Lamborghini tritt ein weiterer Name in die SUV-Arena: Aston Martin. Puristen werden den Blick abwenden, aber auch...

Weiter wie gehabt

Die Verantwortlichen im FCA-Konzern lassen sich nicht hetzen. Während die Konkurrenz ihren Modellen alle vier Jahre ein gründliches Facelifting angedeihen lässt, findet man bei...

Asiatisches Allradduell

Hinter dem Abenteurerlook steckt häufig ein Wagen für den Stadtverkehr. Ein SUV muss heutzutage nicht unbedingt mit vier angetriebenen Rädern aufwarten, schon gar nicht...

Erneuert und aufgeladen

Die ernsthafte Elektrifizierung wird immer preisgünstiger. Tatsächlich hat heute so ziemlich jeder Grosshersteller mehrere der auch emissionsfrei fahrenden Modelle im Programm, seien das vollelektrische...

Für Feld, Wald und Wiese

Subaru springt etwas verspätet auf den Zug der Elektrifizierung auf und wählt die weniger aufwendige Lösung: Statt auf Plug-in setzen die Japaner auf die...

«Bis im Sommer rechne ich mit einer Normalisierung»

Mit 240 000 erwarteten Neuzulassungen entwickelt sich das Jahr 2020 zu einem der schlechtesten in der Geschichte, ein Rückgang von 20 Prozent gegenüber den 300 000...

Teure Preispolitik

Wie treue Leser nur allzu gut wissen, ist die Aufpreispolitik der Hersteller einer der häufigsten Kritikpunkte bei unseren Autotests. So rügen wir immer wieder...

Aufruhr um den Autosalon Genf

Die desaströse Absage der GIMS 2020 könnte auch die Austragung 2021 mit in den Abgrund ziehen. Nach den Millionenverlusten von 2020 – 11 Millionen...

Kleine Dosis Elektronen

Es bringt nichts mehr, gegen den Strom zu schwimmen. Für die Hersteller ist die Elektrifizierung der Weg zur Senkung der CO2-Emissionen und ergo der...

Ein Vernunftsentscheid?

Gleicher Name, gleiche Verpackung, aber ein anderes Herzstück: Die drei Hyundai Kona, die wir hier miteinander vergleichen, kommen mit drei unterschiedlichen Antriebssystemen und somit...