Martin Sigrist
Offroad-Vollprogramm
Der mächtige Pick-up hebt gerade sein linkes Hinterrad in die Luft, die rechte Ecke des Hecks schrammt dabei knapp über einen Stein hinweg. Um...
Suburban – wahre Grösse!
Der Tank fasst 40 Gallonen Benzin, das sind rund 150 Liter Treibstoff, der Motor ist ein 454-Kubik-Inch-Big-Block (7.4 l), der seine völlig stressfrei produzierte Leistung...
Sanftes Wesen
Die sprühenden Funken rasender Elektronen umwehen ab sofort auch den GV70 von Genesis. Doch bei aller epischer Wort-Schaumschlägerei – sind wir von der an...
Avantgarde mit Mass
Dem Gesetz der Plattform gehorchend, scheinen sich die Fahrzeuge von Stellantis zu gleichen wie ein Ei dem anderen. Wer sich mit den wesentlichen Bedienungselementen,...
Sport für Erwachsene
Es ist seltsam: In den 1970er- und frühen 1980er-Jahren prägte ein Kürzel die Wahrnehmung einer ganzen Generation. GTI wurde zum Synonym für Tempo, für...
Covergirl von 1947
Hermann Graber war einer der profiliertesten Schweizer Carrossiers überhaupt. In seiner Werkstatt in Wichtrach BE zwischen Bern und Thun entstanden in der Zeit zwischen...
Mehr Sport!
Die Ansage mag erstaunen, aber mehr Leistung wollte Audi seinen Mittelklassesportlern RS 4 Avant und RS 5 gar nicht gönnen. Dafür haben sich die Ingenieure mit...
Giorgio lässt grüssen!
Es hat ein Weilchen gedauert, und nicht immer war nachzuvollziehen, warum die anerkannt gute Basis von Alfa Romeo Giulia und Stelvio nicht weitere Verwendung...
Die nächste Stufe
Alpine hat mit der Neulancierung der A110 vieles richtig gemacht. Als Fahrerauto par excellence steht die kleine Berlinette hoch in der Gunst all jener,...
Frühwerk
Letztes Jahr feierte der Jaguar E Geburtstag – reichlich behindert durch die bekannten Ereignisse. Die dunklen Schatten sind verflogen, die Aussichten wieder weitgehend wolkenlos,...
