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Automobil Revue

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Die Geschichte von Alfa Romeo (1)

Die Geschichte von Alfa Romeo begann am 24. Juni 1910 mit der offiziellen Gründung der Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik)...

Resto Mods – eine Serie

Die so genannten «Resto Mod» sind ein relativ neues Auto-Phänomen - und in der Schweiz noch ziemlich unbekannt. Was daran liegt, dass...

Citroën C4 – die ersten Bilder

Die Silhouette des neuen C4 (und, man beachte die Schreibweise: ë-C4) will sich durch eine erhöhte, ausdrucksstarke Karosserieform und eine aerodynamische, fliessende...

Seat Ateca – er spricht jetzt spanisch

Auch wenn sich Seat heute einer guten Gesundheit erfreut, darf man nicht vergessen, dass das nicht immer so war: Bis vor vier...

VW Arteon – auch als Shooting Brake

Der VW Arteon, der kurz vor dem Genfer Autosalon 2017 enthüllt worden ist, bereitet sich auf seine Neugestaltung im Jahr 2020 vor....

Hyundai Santa Fe – umfassende Verbesserungen

Es ist noch nicht viel Zeit vergangen seit der Präsentation der vierten Generation des Hyundai Santa Fe am Autosalon Genf 2018. Jetzt...

BMW 4er-Reihe – für mehr Freude am Fahren

Das neue 4er Coupé bringt frischen Wind in die Modellpalette von BMW. Mit den riesigen Nieren unterscheidet es sich optisch deutlich vom...

Volvo ab sofort auf 180 km/h beschränkt

Es war schon im Vorfeld fleissig diskutiert worden, nun ist es also so weit: In Zukunft läuft kein (neuer) Volvo mehr schneller...

Facelift BMW 5er-Reihe – wie gehabt und doch besser

Fangen wir von vorne an, also bei der Niere. Mit dem Facelift ist es plötzlich okay. Ganz einfach ein schlichtes Ding, das...

TVR – eine unendliche Geschichte

Es war doch alles gut. TVR, die englische Marke mit den wohl am meisten unterschiedlichen Besitzern, war 2013 in die Hände des...