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Ramon Egger

85 BEITRÄGE 4 Kommentare

(K)ein Elektroauto

Es ist ein komplexes Hybridsystem, das Nissan entwickelt hat für den neuen X-Trail. Ein Verbrennungsmotor treibt einen Generator an. Dieser speist eine Batterie, aus...

«Das ist nicht ganz das Niveau, das ich von einem Bundesrat...

Er ist ein untypischer Fürsprecher der Elektromobilität und stellt sich auch gern einmal mit markanten Worten gegen die grüne Politik und ihre Vertreter. Dass...

Schweres Geschütz

Es fühlt sich alles irgendwie richtig an, im neuen Range Rover. Und dann fühlt es sich merkwürdig an. Weil sich im Vorgänger so vieles...

Im Fahrwasser

Während Kia mit dem EV6, dem Car of the Year 2022, die Messlatte für die Vollelektrischen eben einmal zwei Stufen höher legte, ziehen die...

Immer noch schnell

Audi schickt den TT RS mit einem Facelift in die vorerst letzte Runde, bevor das Modell dann nach über 20 Jahren Produktionszeit (zunächst noch...

«Elektro­mobilität muss cool sein!»

Lago Maggiore statt Wörthersee: Vom kultigen GTI-Treffen hat sich Volkswagen verabschiedet, der Anlass passte nicht mehr ins Saubermann-Image, das sich der Konzern verpassen wollte....

Kultiger Nachfolger

Vier Mal. Vier Mal hätten wir den ID Buzz auf der Stelle verkaufen können während des halben Tags, an dem wir mit dem Auto unterwegs...

Der Look zählt auch

Es ist das Dilemma von VW. Da baut man für teures Geld gar nicht einmal so schlechte Produkte, und am Ende hat man die...

Die richtige Strategie?

Er sei die grösste Hoffnung für den europäischen Markt, sagt BYD zum Atto 3. Die chinesische Marke startet ihre Europa-Offensive deshalb im beliebten Segment der...

Muss es Tempo 60 sein?

Ganz neu war die Idee nicht, aber sie ist diesen Sommer wieder in den Fokus gerückt: Der Bund prüft, ob man mit Tempo 60...