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Stephan Hauri

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Mit Strom aus dem Tank

Seit mehr als zehn Jahren steht Tesla nicht mehr in erster Linie für die Einheit der magnetischen Flussdichte, sondern als Synonym für die neue...

Das Leben der Stromspeicher

Am Ende des Elektroautolebens stellt sich die Frage, wie es mit dem Batteriepaket weitergehen soll. Schliesslich zeigt sich an frühen elektrisch angetriebenen Serienautos wie...

Weight-Watching dank Kunststoff

Mit der Einführung der geplanten EU-7-Norm wird die EU-Kommission Autos mit Verbrennungsmotor ab 2025 de facto verbieten», befürchtet Hildegard Müller, Chefin des deutschen Verbands...

Mehr Effizienz dank Produktion im Schichtbetrieb

Additive Fertigungsverfahren – man spricht auch von Schichtbauverfahren oder Freiformherstellung – sind Teil der umfassenden Neuausrichtung des Automobilbaus. Sie helfen dem Autohersteller, Komponenten zu...

Elektrifizierung als Trumpf auch im Gelände

Die Elektrifizierung der Autoantriebe kommt mit Macht. Auch bei jenen Herstellern, die seit vielen Jahrzehnten Allroundfahrzeuge mit hervorragenden Geländeeigenschaften bauen – wie beispielsweise Jeep....

Kraftwerk in Querrichtung

Nach dem M133, der in der ersten Generation des AMG A45 schon für vehementen Vortrieb sorgte, mussten sich die Entwickler des Nachfolgeraggregats einiges einfallen...

Untergeschoss startbereit

Der Elektroantrieb revolutioniert derzeit den Automobilbau. Das einfache Ersetzen des Verbrennungsmotors durch eine Elektromaschine ist technisch wenig sinnvoll und hinsichtlich Umweltverträglichkeit und Kosten zumindest...

Aller guten Dinge sind drei

Der Dreizylinder-Ottomotor erlebte in der jüngeren Vergangenheit einen beachtlichen Aufschwung. In Verbindung mit Turboaufladung erreichte er bemerkenswerte Leistungswerte, gleichzeitig glänzte er im NEFZ-Normtest mit...

«Das Rennen ist noch offen»

GIMS Mit der verheerenden Absage erlebte der Salon den schwersten Moment seiner Geschichte. Sandro Mesquita (45) stellt sich der Herausforderung.

Autohersteller können auch anders

Wenn in Sant’Agata Bolognese (I) bei Modena keine Huracán, Aventador und Urus, sondern Schutzmasken gefertigt werden, muss die Welt kopfstehen. Mit der Produktion von...