Die kleine Trilogie der Motorisierungen

Ein Auto, drei Antriebsvarianten: Der 208 ist der zweitkleinste in der Modellpalette von Peugeot. Was aber die Motorenvielfalt angeht, ist er ein ganz Grosser....

Dem Namen gerecht?

Mit der Verbreitung der Elektroautos hat sich bei den meisten Herstellern ein Trend eingeschlichen: Irgendwie vergessen die Entwicklungsabteilungen alles, was man dort in den...

Allrad für kleines Geld

Wer sein Auto vor allem auch als fahrbaren Dienstleister für die täglichen Besorgungen und Transporte betrachtet, der gefälligst mit allen meteorologischen und räumlichen Verhältnissen...

Supersport goes Plug-in

Zehn Jahre ist es her, dass McLaren Automotive mit der Produktion von Strassenfahrzeugen begonnen hat. Dabei bewiesen die Briten ein gutes Händchen beim Fahrzeugbau...

Noblesse mit Prestige für die Stadt

Gerade weil die effektive Reichweite ­eines Elektroautos von diversen Faktoren wie Tempo, Fahrverhalten, Rekuperierung, Witterung und Fahrstrecke abhängt, sollte ein E-Auto eines nicht tun:...

Fast einzigartig

Erst vor wenigen Tagen machte BMW publik, dass mit dem M5 CS ab Frühjahr 2021 das bisher stärkste Modell der M-Reihe auf den Markt...

Das S steht für sanft

Bei seiner Markteinführung 1998 stand der S3 allein auf weiter Flur. BMW hatte damals den 1er noch nicht einmal im Programm, die erste Auflage...

Stern mit Ladekabel

Das ging aber schnell! Eben erst enthüllt, steht der Mercedes EQA schon für ­eine erste Fahrpräsentation zur Verfügung. Mercedes hat es eilig, an die...

Ein ambitionierter Zwerg

Die Schweiz ist ein Land der KMU. Was wir hingegen nicht haben, sind Automobilhersteller. Allerdings könnte sich das mit dem aktuellen Wandel des Marktes...

Kontaktloser Handel funktioniert nicht

Die Schweiz mit ihrem weltweit einzigartig von 4×4, SUV und grossen Motoren geprägten Automarkt beziehungsweise -geschmack hat im Corona-Jahr 2020 im europäischen Vergleich durchschnittlich...