Das zweitbeste Auto der Welt

Alles davor war irgendwie lächerlich. Da waren die wilden, feuerspuckenden und – Hand aufs Herz – eigentlich unfahrbaren Ferrari 288 GTO und F40. Da...

Männer fahren überall gleich

Die Jahreszahl 1968 birgt Assoziationen wie wohl keine andere – Hippies, Studentenbewegung. Aber auch: Ford Mustang Bullitt, Chevy Camaro. Irgendwie versuchte der damalige Chefredaktor...

Die Schweizer mögen Oldtimer

Wie viele Oldtimer gibt es in der Schweiz? Wer besitzt sie? Welche Wirtschaftsleistung wird damit erbracht? Wie viel fahren Oldtimerfahrer? Wie teuer sind die...

Vor genau 30 Jahren war Ende «Ente»

Bereits Mitte der 1930er Jahre begann Citroën mit der Entwicklung eines preiswerten Autos für die breite Bevölkerung, dem künftigen Citroën 2CV. Ein radikal minimalistischer...

Drache mit Schnuller

Alle, wirklich alle Autos sind fahrbar. Und sie sind auch eingelöst. Man kann sich also irgendeinen der über 100 Alfa Romeo aus dieser riesigen...

Die Geschichte von Alfa Romeo (5)

Im Italien der Nachkriegsära wurden die Autos von Alfa Romeo zur Legende. Die Fahrzeuge aus Portello bewiesen, dass sie sowohl auf der Rennstrecke als...

Car of the Year 1970 – Fiat 128

Es war einer der deutlichsten Siege überhaupt: 1970 schaffte der Fiat 128 stolze 235 Punkte, der zweitplatzierte Autobianchi A112 kam noch auf müde 96,...

Opel Manta – Happy Birthday!

Er gehört zur Gattung der Mobula. Ein echter Teufelsrochen also, wie es sich für einen Sportwagen aus Rüsselsheim gehört. Die Rede ist vom Opel...

Resto Mods – eine Serie

Die so genannten «Resto Mod» sind ein relativ neues Auto-Phänomen - und in der Schweiz noch ziemlich unbekannt. Was daran liegt, dass die hiesigen...

Neue alte Jaguar E-Tpe zum 60. Geburtstag

Früher war noch so Vieles anders. Früher, da gab es ja auch noch einen Genfer Autosalon. Früher, da hatten die Journalisten die Möglichkeit, vor...