Morgan Plus 4 – die letzten ihrer Art

Am Genfer Salon wollte Morgan eigentlich den Plus Four mit Alu-Chassis vorstellen. Das fand dann nicht statt, aus bekannten Gründen. Doch stattdessen...

Im Dienste der Medizin

Die Hersteller von Beatmungsgeräten haben ihre Kapazitätsgrenzen erreicht. Darum wird derzeit überall eifrig nach anderen Quellen gesucht. Zu den ersten Ansprechpartnern gehören...

Aston Martin Valhalla – mit eigenem Motor

Dass Aston Martin eine kleinere (und deutlich günstigere) Schwester der Valkyrie bauen wird, hatten die Engländer schon im vergangenen Jahr verkündet. Jetzt...

VW e-Bulli – Samba tanzen unter Hochspannung

Seit 70 Jahren ist der Bulli von VW auf der Strasse und er ist definitiv: Kult. Kein Wunder, dass Volkswagen die Legende...

Ford Bronco 2020 – wie denn nun?

Zuerst die schlechte Nachricht: der neue Ford Bronco wird nicht in die Schweiz kommen, das steht jetzt schon fest (ausser natürlich: über...

Porsche Boxster als Shooting Brake?

Es war ein Auftrag des Lehrers. Vier Fahrzeugtechnik-Studenten der holländischen Fontys Hogeschool mussten ein neues Fahrzeug entwickeln – und entschieden sich für...

Er ist wieder da

Eigentlich sollte der Microlino 2.0 am 90. Genfer Automobilsalon mit grossem Pomp vorgestellt werden, nun kam er im Web (per Livestream auf...

40 Jahre auf allen Vieren

QUATTRO 40 Kerzen bläst der Allradantrieb von Audi heuer aus. Eine gute Gelegenheit, auf die Evolution des Systems zurückzuschauen.

Kia Sorento – eine Klasse höher

Der Sorento von Kia erfreute sich in der Schweiz über hohe Beliebtheit. Das lag nicht nur am guten Verhältnis von Preis zu...

Peugeot 508 – der stärkste aller Löwen

Im vergangenen Jahr hatte Peugeot auf dem Genfer Salon eine Studie eines ganz besonderen 508 vorgestellt. Unterdessen weiss man mehr: der stärkste...