Sauber und doch spassig
Toyota baut seit 23 Jahren den Prius und liegt in Sachen Hybrid-Erfahrungen entsprechend weit vor allen anderen Herstellern. Die Japaner haben es verstanden, ihre...
Am Schluss sind es minus 24 Prozent
Genau 236.828 Autos wurden in der Schweiz und Liechtenstein 2020 neu zugelassen. 2019 waren es 311.466. Macht minus 24 %. Seit der Ölkrise Mitte...
Stellantis – die Herausforderungen des Neubeginns
Mehr als ein Jahr nach Unterzeichnung der Vereinbarung am 18. Dezember 2019 werden die Unternehmen FCA und PSA nun nach der Zustimmung der Aktionäre beider...
Durchbruch bei der Batterieforschung?
Es sind Dinge, die wir gewohnt sind und auf die wir kaum verzichten mögen: schnelles Auftanken, auch im tiefen Winter bei deutlich zweistelligen Minustemperaturen,...
Früher war alles besser – oder so
Es ist nachvollziehbar, dass Lewis Hamilton noch nie eine Saison so sehr dominiert hat wie die vergangene, als er den nunmehr siebten Titel holte....
25 Jahre Porsche Boxster – die Vorgeschichte (2)
Für die Saison 1960 entwickelte Porsche den 718 RS 60 Spyder. Eine entscheidende Änderung, die der Wagen gegenüber seinem Vorgänger 718 RSK erfuhr, war...
25 Jahre Porsche Boxster – die Vorgeschichte (1)
Jeder Sportwagen von Porsche ist renntauglich – nach dieser Devise entstand ab 1954 auch der 550 Spyder. Mit einer leichten Aluminium-Karosserie auf einem Flachrahmen...
Schöne Automobile – schöne Geschichten (6)
Mécanique Avion TRAction, besser bekannt als Matra, wurde schon 1941 gegründet, also: mitten im 2. Weltkrieg. Die Geschichte mit dem Flugzeug- und Rüstungsbau lassen...
Die «short list» von The Car of the Year
Kürzlich hatten wir unsere Leserinnen und Leser gefragt, welche sieben Fahrzeuge sie denn als Kandidaten für «The Car of the Year» sehen würden. An...
Schöne Automobile – schöne Geschichten (5)
1954 wurde ein D-Type von Jaguar in Le Mans Zweiter. 1955 gewann das Werksteam das legendäre 24-Stunden-Rennen, 1956 und 1957 gleich noch zwei Mal,...
