40 Jahre Leidenschaft

Autoren: Jean-Marc Kohler & Martin Sigrist Ein eher ungewöhnlicher Sammler ist er, jener Mann, der seit 40 Jahren meist mit ­einem Pokal nach Hause fährt,...

«Das war ganze Teamarbeit»

Es ist einer Eigenart des Schweizer Motorrennsports geschuldet, dass am vergangenen Sonntag nach dem zweiten und dritten Lauf zur nationalen Slalommeisterschaft in Ambri TI...

Notbremssysteme in Nöten

Zuerst die gute Nachricht: Die Anzahl der Verkehrsopfer auf Schweizer Strassen sinkt ständig. Und nun die schlechte: Nicht allen Verkehrsteilnehmern kommt diese Tendenz gleichermassen...

Geheimnisse der Dreharbeiten zu «Keine Zeit zu sterben»

Das Mindeste, was wir sagen können, ist, dass wir lange auf sie warten mussten. Und das aus gutem Grund, denn ihr letzter Auftritt auf...

«Klar müssen wir elektrisch werden»

Interview: Dave Schneider Nach einem radikalen Umbau und dank neuer Geldgeber nimmt Aston Martin einen frischen Anlauf. Dabei ist klar: Der britische Sportwagenhersteller muss nicht...

Der Student mit dem Bugatti

Autor: Martin Sigrist Es gibt viele gute Gründe, sich nie vom ersten Auto zu trennen, das man je besessen hat. Der Autor etwa pflegt seinen...

Faszinierendes Fenster zur Welt von morgen

Wie viele Geschichten begann auch die von Wayray zufällig – oder besser gesagt mit einem Ereignis, das beinahe in einem Unfall endete: Am Steuer...

«Wir sehen die Elektromobilität nicht als Bedrohung»

Seit 2003 war Urs Wernli Zentralpräsident des Auto Gewerbe Verbandes der Schweiz (AGVS), diesen Monat gab er die Führung an Thomas Hurter ab. Im...

Die Formel E muss reagieren

Autor: Timo Pape Vor der Saison 2021 bekam die Formel E den prestigeträchtigen Status einer FIA-Weltmeisterschaft zugesprochen. Nach sechs Jahren rasanten Wachstums endlich in einer Reihe...

«Erneut ein Angriff auf das obere Segment»

Das rumänische Unternehmen, das vor Kurzem sein Logo geändert hat, möchte sich laut seinem Geschäftsführer Denis Le Vot ein cooleres Image zulegen. AUTOMOBIL REVUE: Wie...