Von geometrischen Zwängen befreit

Noch immer sind viele moderne Verbrennungsmotoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen ausgestattet, die Öffnungs- und Schliesszeiten sowie den Hub der Ventile steuern. Verschiedene...

Unsichere Zeiten für die Schweizer Autoindustrie

Die IAA (Internationale Automobil Ausstellung) in Frankfurt (D) hat auch schon bessere Zeiten gesehen. Zuhauf haben dieses Jahr Hersteller mit klingenden Namen...

Historisches Finale

Martin Bürki habe ihm schon vor dem Rennen wohlwollend auf die Schultern geklopft, erinnert sich Philipp Krebs am vergangenen Sonntagabend: «Mir würde...

Opel fährt mit Klopp und Corsa-E in die Zukunft

Viele Marken, rund zwei Drittel, blieben der IAA in Frankfurt (D) heuer fern. Die beiden Top-Favoriten im Rennen um das erste Volks-E-Auto...

IAA im Sog der Digitalisierung

Probesitzen bei Ferrari, Bugatti, Aston Martin, Maserati, Bentley und Lotus gibt es nicht mehr. Und auch bei Fiat Chrysler (Abarth, Alfa Romeo,...

Drei Zylinder müssen reichen

Im Gegensatz zu anderen Marken, die ihre Einstiegsmodelle zugunsten von SUVs aufgeben, ist Opel offenbar davon überzeugt, dass der Corsa als Stadtwagen...

Dämpfer für Allradler

Wie an dieser Stelle bereits angedeutet, werden die Immatrikulationen von neuen Personenwagen im zweiten Halbjahr 2019 nachlassen. Mit minus 9.5 Prozent fiel...

800 Volt für die Ewigkeit

Nicht weniger als ein Synonym für rein elektrisch betriebene Fahrzeuge soll der Taycan werden. «Meine Vision ist, dass er die Ikone dieser...

DS zelebriert Extravaganz und Luxus aus Frankreich

Wo ist der Rückwärtsgang? Naturelle-ment, wo er ist, ist klar – bloss, wie krieg ich ihn rein? Ah, voilà – Hebel leicht...

Elmar – Elektro-Mobilität zum Anfassen und Ausprobieren

Elmar ist weder der Bruder von Balthasar noch der Cousin von Othmar sondern der Name der ersten Erlebnis-Expo zum Thema Neue Mobilität...