VW Polo: Das Salz in der Suppe
Mit dem Auto verhält es sich wie mit dem Kochen. Da können die feinsten Zutaten verwendet und alles perfekt angerichtet werden, wenn die entscheidende...
Hyundai Staria: einfach futuristisch
Bodenständig, das fängt bereits mit dem Eigengewicht von über 2.5 Tonnen an. Der Staria ist nicht nur optisch ein grosser Brocken. Sein quasi monolithischer...
Land Rover Discovery: im Schatten des Defender
Seit seiner Markteinführung Ende der 1980er-Jahre konnte der Land Rover Discovery rasch mit seinen Qualitäten überzeugen. Dank seines Abenteurerauftritts, des im Vergleich zum Range...
VW ID 4: Sommerwagen
Anfang dieses Jahres war der ID 3 noch ein Einzelkind in Volkswagens ID-Familie. Inzwischen wurden ihm bereits einige Geschwister zur Seite gestellt, und auch der...
Genesis G70: Sonnenaufgang in Fernost
«It’s about time» – «es geht um Zeit», singt nicht etwa Genesis-Sänger Phil Collins, sondern Piergiorgio Cecco, Geschäftsführer Genesis Schweiz. «We come to you»...
Jeep Gladiator: sehr lange Nische
Liest man die amerikanischen Testberichte zum Jeep Gladiator, merkt man bald einmal: Das Auto muss gut sein. Alles, was der Wrangler kann, kann der...
Renault Kangoo: Fourgonnette Deluxe
Der Citroën Berlingo war 1996 der erste, der Kangoo fügte 1997 aber der Kategorie der Hochdachkombis ein zentrales Merkmal hinzu: die seitliche Schiebetür. Seit...
Toyota GR86: den Fahrspass im Visier
Es gab eine Zeit, da war Toyota bekannt für seine Rennwagen. Und dann gab es eine Zeit, da war Toyota bekannt für sein Know-how...
Tesla Model Y: bipolar
Es gibt Stimmen, die ihn mit dem verstorbenen Apple-Gründer Steve Jobs vergleichen. Tesla-Chef Elon Musk zeigt denn auch viele Parallelen zum legendären Tech-Guru. Auch...
VW Taigo: Handschmeichler
Autor: Martin Sigrist
Der MQB A0, die Adaption des Modularen Querbaukastens für Wagen des A0-Segments, dient manchem Volkswagen-Produkt als Grundlage. Der VW Polo etwa nutzt...
