Schön – sehr schön.

Schön – schön der Reihe nach. Den Volvo XC40 hatten wir eben erst in der letzten Ausgabe im Test, dabei sind uns einige Qualitätsmängel...

Keine Angst im neuen Baby-Range

Die Silhouette ist unverkennbar: bulliger Vorbau, hohe, ansteigende Schulterlinie, gedrungenes, nach hinten abfallendes Dach. Eindeutig ein Range Rover Evoque. Nichts Neues also? Doch, sogar...

ABGEFAHRENER «TURBO-FLOH»

Unsere ersten Praxiseindrücke von Volkswagens jüngstem GTI.

Voll ins Schwarze getroffen

In der heutigen Zeit sorgen 122 Pferdestärken wahrlich für keine allzu grosse Euphorie. Vor allem, wenn sie in einer solch ansprechenden Aufmachung wie im...

Cleverer Stromer

Der Mercedes-Benz EQC 4matic ist das erste von insgesamt zehn Modellen, welche die Stuttgarter Autobauer in den nächsten fünf Jahren elektrifiziert auf...

«WIR BRAUCHEN DEN CAYENNE!»

Porsche feiert 30 Jahre Allradantrieb im 911. Zur Demonstration seiner Performance lud man zum Eispistenfahren in Finnland. Dabei war auch der Cayenne wichtig.

Fahren wie ein König

Am Automobilsalon 2017 in Genf wurde er als schönstes neues Serienauto ausgezeichnet – der Lexus LC 500. Von diesem Glanz hat er nichts eingebüsst....

Alte Dame, gut in Schuss

Die Hersteller sind heute verständlicherweise geradezu versessen darauf, ihr Modellangebot frisch zu halten. Eine der wenigen Ausnahmen ist Alfa Romeo. Bei den Mailändern gehen...

KYBURZ eROD: EIN FLINKES TEILCHEN

Das für seine Dreiräder bekannte Schweizer Unternehmen Kyburz trumpft mit einem kleinen Boliden auf, der Fans des winterlichen Driftens in Erstaunen versetzen und erfreuen wird.

Der Entflohene

Man spürt geradezu, wie sich die orange Farbe in die Netzhaut einbrennt, wenn man sich frühmorgens, noch im Halbschlaf, dem Renault Megane R. S....