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Fahrbericht

Wir haben das Modell für Sie getestet.

Honda HR-V: kaum wiederzuerkennen

Der HR-V ist eine bekannte Grösse. Die erste, 1998 lancierte Generation sorgte hierzulande für Aufsehen. Das verdiente sich das kleine SUV vor allem mit...

Chevrolet Corvette C8: was lange währt

Der erste Eindruck war mächtig. Sehr sogar. Dem Wetter ausgeliefert, zeigte die Corvette C8 schnell, was Sache ist. Und das, nachdem sie sich auf...

Der Dickhäuter

Der Elefant im Raum muss gleich zu Beginn angesprochen werden. Um den Kritikern etwas Wind aus den Segeln zu nehmen. Im Falle unseres Testwagens...

Bentley Continental GT Speed: nobler Express

Muss ein Ledersofa über Kurbs tanzen und lange Drifteinlagen beherrschen? Für Bentley lautet die Antwort eindeutig: Ja. Die noch potenteren Modelle sind deshalb mit...

Dacia Duster: Aufwertung nach Mass

Autor: Dave Schneider Es sind die immergleichen Stereotypen, wenn es um Dacia geht. Rumänische Billigmarke, alte Renault-Technik, zwar solide, aber eben – billig. Damit tut...

Rolls-Royce Ghost: dem Himmel etwas näher

Die Passanten bleiben stehen und starren, als ob sie einem Gespenst begegnet wären. Nicht weit gefehlt, denn was da geräuschlos vor ihnen auftaucht, ist...

McLaren GT: entspannt schnell

Es gibt Autos, bei denen klar ist, wo sie hingehören und was es an ihnen auszusetzen gibt. Und dann gibt es andere Autos, die...

Polestar 1: Ziemlich einzigartig

Tiefe ­Produktionszahlen und ein hoher Preis: Der ­Polestar 1 wird eine ­Rarität bleiben. Und auch technisch sticht das ­Coupé heraus.

Fahrbericht Hyundai Kona N: superhart

Wohl kaum eine Baureihe bei Hyundai ist so stark diversifiziert wie der Kona. Zusätzlich zu den bestehenden Versionen als Verbrenner, 4×4, Hybrid und Elektroauto...

Lotus Elise: auf Wiedersehen und Dankeschön!

Vorab eine Warnung: Dies ist mehr ein subjektiver Fahrbericht als ein nüchterner Test. Denn zum ersten Mal mit einer aussterbenden Spezies in Berührung zu...