DRIVESTYLE

Löwenbändigerin

Reizunterflutung

Etwas gestutzt haben wir schon. «Wieso seid ihr alle so geil darauf, den RS2 zu fahren? Was soll an der Karre so besonders sein?»,...

Fünfer mit Charme

Franzosen mochten vier Türen. Alle gros­sen Nachkriegswagen aus dem Hexagon hatten vier Türen, die Crèmeschnitte Renault 4CV, der Döschwo Citroën 2CV oder auch dessen...

Volksfest

Der Anfang ist chaotisch. Zwar präsentiert sich die Mehrzweckhalle von Brescia (I) recht aufgeräumt, die Stimmung ist gelassen und die bereits zur technischen Abnahme...

Japanische Legenden

Vier Turbolader in drei Autos – und der Honda NSX hat keinen davon. Die anderen beiden Autos haben also je deren zwei: der Toyota...

3500 km im teuersten Auto der Welt

Für 135 Millionen Euro hat Mercedes den 300 SLR Uhlenhaut verkauft, was ihn offiziell zum teuersten Auto der Welt macht. Der 300 SLR W196...

Maxi-Taxi

Es gibt einen Grund, warum DeSoto soviel Erfolg bei den Taxifahrern hatte. Gewiss, da war zunächst der riesige Innenraum. Ein anderer Vorzug aber ist...

Modernistin

Transaxiales Getriebe, vorne Doppelquerlenker mit Drehstabfedern, hinten eine De-Dion-Achse geführt von ei­nem Watt-Gestänge, Scheibenbremsen rundherum, zwei Doppelvergaser, ein grosser Kofferraum und moderne, saubere Linien:...

Schöner offen

Nur 696 Exemplare des 2+2-sitzigen Cabriolets haben die Werkstatt von Hebmüller – und einige wenige die von Karmann – zwischen 1949 und 1950 verlassen....

Alles andere als alt

«Ich brauch kein Abitur. Ist doch sowieso alles nur Luxus.» Als Til Schweiger und Michael Kessler 1991 mit ihren aufgemotzten Opel Manta in die...

Schrauben statt träumen

Das Quartier ist eine typische 1970er-Jahre-Einfamilienhaussiedlung am linken Zürichseeufer. Fährt man durch seine Strässchen, sticht einem die knallgelbe Karosserie eines Sportwagens sofort ins Auge,...

Die Garage ist sein zweiter Wohnsitz

Welche Wonne! Jura-CEO Emanuel Probst empfängt mich in der Autogarage seiner kleinen Sammlung. «Das ist wie ein zweiter Wohnsitz», sagt der Designliebhaber. Lächelnd fügt...

Pontiac Firebird Sprint: ein sehr seltener Vogel

Autor: Calvin Leutwyler Revolutionär. Ein Triumph der Ingenieurskunst. In der Werbebroschüre und in den Anzeigen von Pontiac ist kein Wort zu stark, um ihn zu...

Effeffe Berlinetta: fatto a mano

Autor: Martin Sigrist Das Licht am Comersee taucht die Landschaft in einen lieblichen Glanz. Die Luft wirkt frisch und klar und rein. Alles scheint möglich,...

Ins rechte Licht gerückt

Autor: Martin Sigrist Indirektes Licht, grauer Teppich und schwarzer Hintergrund: Michel Zumbrunn ist der Erfinder einer eigenen Bildsprache der Automobilfotografie, die unverkennbar ist und gar...

Die Jungen kommen

Autor: Calvin Leutwyler Ab wann ist ein Oldtimer ein Oldtimer? Für die Zulassung ist klar: «Als Veteranenfahrzeuge gelten Motorfahrzeuge, deren erste Inverkehrsetzung vor mehr als...

40 Jahre Leidenschaft

Autoren: Jean-Marc Kohler & Martin Sigrist Ein eher ungewöhnlicher Sammler ist er, jener Mann, der seit 40 Jahren meist mit ­einem Pokal nach Hause fährt,...

Der Student mit dem Bugatti

Autor: Martin Sigrist Es gibt viele gute Gründe, sich nie vom ersten Auto zu trennen, das man je besessen hat. Der Autor etwa pflegt seinen...

Kleiner, wilder Volksrennwagen

Autor: Theo Uhlir Das noch aus den 1950er-Jahren stammende Rezept für die Formel V (auch «Formel Vau» geschrieben) war simpel: Man zerlege einen VW Käfer...

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