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Schlagwort: CO2

Innovation statt Verbote

Die letzten paar Tage waren entscheidend. Allen Umfragen zum Trotz lehnte das Schweizer Stimmvolk am vergangenen Sonntag die Revision des CO2-Gesetzes mit 51.59 Prozent...

Ein Nein zu den Nachtzügen

Die Abstimmung am Wochenende war kaum vorüber, und schon ging das Hau-den-Lukas weiter wie zuvor. Gerade der Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) war schnell darin,...

Der grosse Klimaplan

Das CO2-Gesetz, das im Juni zur Abstimmung kommt, ist kein alleinstehender Plan auf der grünen Wiese, sondern Teil der «Langfristigen Klimastrategie der Schweiz» und...

Es gibt gute ­Argumente

Man muss die SVP nicht mögen, um ihr den Kampf gegen die Revision des CO2-Gesetzes hoch anzurechnen. Als einzige grosse Partei steht sie geschlossen...

Antreten zur E-Mobilmachung

Der Bund fordert von den Automobil-Importeuren immer strengere Co2-Grenzwerte einzuhalten. Ansonsten werden sie sprich die Hersteller kräftig zu Kasse gebeten. Was aber tut der...

Fast-Elefantenrunde

Wäre noch SP-Präsident Christian Levrat dabei gewesen, hätte man von einer Elefantenrunde spre­chen können, wie wir sie von den eidgenössischen Wahlen oder im Nachgang...

EDITORIAL: Sommaruga ist gefordert

Der Bundesrat konnte sich in seiner neuen Zusammensetzung auf keine einvernehmliche Verteilung der Departemente einigen. Die oft als Pluspunkt zitierte Konsensfähigkeit, welche Frauen in...

TOYOTA HYBRID FLEX FUEL: FLEXIBEL TANKEN MIT ETHANOL

Alternative Kraftstoffe für Toyotas Hybridantrieb.

HYUNDAI NEXO: AB JETZT GILTS!

Hyundai Nexo Fuel Cell – was klingt wie der Name für ein Konzeptauto, bauen die Koreaner ab Mitte Jahr in Serie.

VORSPRUNG DURCH GAS?

Die aktuelle Motorenentwicklung fokussiert sich aus naheliegenden Gründen nicht nur auf die Effizienz, sondern insbesondere auf alternative Antriebskonzepte sowieTreibstoffe zur CO2-Reduzierung. Bei Audi ist dies unter anderem die g-tron-Technologie.