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VW Polo: zweite Spielzeit

Autor: Martin Sigrist Der Polo hat es in der Schweiz geschafft. Er liegt per August 2021 mit 2372 Fahrzeugen zwei Plätze vor dem einstigen Primus...

Fahrbericht VW ID.4 GTX: das X des 4×4

Früher hiessen die sportlichen Modelle des Scirocco und Jetta so, heute ist das Kürzel GTX bei den Vollstromern gleichbedeutend mit GTI bei den Benzin-,...

Golf GTE im Test: Die goldene Mitte

Die 2014 lancierte siebte Generation des VW Golf wurde erstmals in einer GTE-Variante aufgelegt. Der Hybrid sollte den Beweis erbringen, dass das Zweimotorenkonzept auch...

Automarkt: Schwerer Stand

Erstmals seit Beginn der Corona-Krise wächst der Automarkt der Schweiz wieder. Mit 25 236 neu in den Verkehr gesetzten Personenwagen resultiert im März ein Plus...

VW Arteon Shooting Brake im Test: eleganter Komfort

Volkswagen lancierte den Arteon 2016 als gemeinsamen Nachfolger des CC und des Phaeton. Beide waren Nischenprodukte, und gerade der grosse Phaeton war ein ziemlicher...

Ausstiegspläne und Alternativen

Er kann es einfach nicht lassen: Erneut hat der Volkswagen-Vorstandsvorsitzende Herbert Diess auf Twitter klar gemacht, dass für ihn kein Weg an der Elektromobilität...

Einer für wahre Kenner

Der GTI ist etwas für den Connaisseur, ist kein kompromissloser Hot Hatch, wie ein Honda Civic Type R oder Renault Megane R. S. Der Kompaktwagen aus...

Auf dem Weg in die Zukunft

Die ID-Baureihe soll Volkswagen den Weg in die Zukunft ebnen. Nein, sie soll die Zukunft sein. Nachdem sich der Marktstart des Erstlings ID 3 wegen...

VW Golf R – mit Fahrspassgarantie?

Die achte Generation des VW Golf verkauft sich nicht ganz so gut wie erwartet. Das dürfte auch mit ein Grund sein, weshalb Volkswagen in...

Volkswagen K70 – Happy Birthday!

Am 20. Oktober 1970 präsentierte Volkswagen in Salzgitter mit einer Pressekonferenz den neuen K70 und das eigens für den Bau dieses Fahrzeugs errichtete Werk....