Volvo EX30 läuft nun auch im belgischen Werk Gent vom Band

Damit diversifiziert der schwedische Hersteller aus dem chinesischen Geely-Konzern seine weltweiten Produktionskapazitäten. «Die Investition in die europäische Produktion des EX30 in Gent steht in perfekter Übereinstimmung mit unserer langjährigen Strategie, unsere Autos dort zu bauen, wo sie sich am besten verkaufen», sagt Francesca Gamboni, Chief Manufacturing and Supply Chain Officer bei Volvo Cars.

Der Volvo EX30 gehört zu den bestverkauften Elektroautos in Europa. Durch die Produktion in Belgien gehen die Schweden damit auch etwaigen Strafzöllen aus dem Weg.

Um die Produktion des EX30 in Gent zu ermöglichen, hat das Unternehmen in den letzten Jahren rund 200 Millionen Euro in sein belgisches Werk investiert. Zu den umfangreichen Veränderungen im Werk gehören die Hinzufügung einer komplett neuen Fahrzeugplattform, die Installation von fast 600 neuen oder überholten Robotern, eine Erweiterung der Batteriehalle, eine neue Türfertigungslinie sowie eine neue Batteriepack-Montagelinie.

Durch die Aufnahme des EX30 in die Produktionslinie in Gent entstehen rund 350 neue Arbeitsplätze im Werk, wodurch die Gesamtbeschäftigtenzahl auf fast 6600 steigt.

Das Werk von Volvo Cars in Gent liegt am Rande der drittgrössten Stadt Belgiens und im Herzen des Nordseehafengebiets. Es wurde 1965 eröffnet und ist das einzige noch voll ausgebaute Automobilwerk in Belgien. Zusammen mit dem Werk in Torslanda (Schweden) ist es eines von zwei Automobilwerken von Volvo Cars in Europa, ein drittes befindet sich in der Slowakei im Bau.

Neben dem EX30 werden im Werk Gent auch andere elektrifizierte Modelle gebaut – die vollelektrischen EX40 und EC40 sowie die Hybridmodelle XC40 und V60. Im Jahr 2024 wurden dort etwas mehr als 186’000 Fahrzeuge gebaut.