Fahrberichte

Der neue Dacia Spring verbindet kompakte Abmessungen mit einem eigenständigen Crossover-Auftritt und einem günstigen Einstiegspreis. Mit 60 kW (82 PS) ist der elektrische Viersitzer vor allem für den Stadtverkehr gedacht.

Ein Kombi, der hoch hinaus will, aber kein SUV sein möchte: Der neue Audi A6 Allroad setzt auf Diesel oder Plug-in-Hybrid, Luftfederung und Allradlenkung. Auf Korsikas engen Bergstrassen überzeugt er mit Handlichkeit, während die Assistenzsysteme nicht immer situationsgerecht reagieren.

Mercedes überarbeitet die C-Klasse der Baureihe 206 zur Halbzeit ihres Lebenszyklus. Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride erhalten technische und optische Neuerungen. Gegenüber dem jüngst vorgestellten Elektro-Bruder hat der klassische C einen gewichtigen Vorteil: Er ist weiterhin auch als Kombi…

Mit dem L03 steigt Xpeng in eine besonders umkämpfte Klasse elektrischer SUV-Coupés ein. Der Chinese bietet viel Ausstattung, kurze Ladezeiten und bis zu 520 Kilometer Reichweite. Beim Fahrwerk bleibt noch Luft nach oben.

Die Auswahl bezahlbarer E-Autos wächst: Der Hyundai Ioniq 3 überzeugt mit einfacher Bedienung, viel Platz und einem komfortablen Fahrwerk. Sein sportlicher Auftritt verspricht allerdings mehr, als der Antrieb liefert.

Der Range Rover Sport wird elektrisch. Mit bis zu 405 kW Leistung, 850 Nm Drehmoment  und 609 Kilometern Reichweite verbindet der neue Stromer die bekannten Range-Rover-Tugenden mit überraschend viel Dynamik. Auch im Gelände soll er keine Kompromisse machen.

Nach ihrem Debüt in den USA kommt die neue Dodge Charger nun nach Europa und fährt zweigleisig: vollelektrisch als Daytona und mit Verbrennungsmotor als Sixpack mit Biturbo-Reihensechszylinder. Zwei grundverschiedene Charaktere auf derselben Plattform – mit allen Vorteilen und Kompromissen, die…

Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.

Das neue Topmodell von Skoda fährt elektrisch und heisst Peaq. Das grosse SUV punktet mit Reichweite, Variabilität, Platz und Komfort. Besonders Familien dürften die Qualitäten des Siebensitzers zu schätzen wissen.

Mit ihrem neuen S+ Shift-System erfindet sich die japanische Kompaktklasse ein Getriebe, das es gar nicht gibt. Gangwechsel, Drehzahlsprünge und Zugkraftunterbrechungen: Alles ist simuliert. Und doch ist hinter der mechanischen Illusion der Fahrspass ganz real.

Als erstes vollelektrisches Modell in der Geschichte von Bentley will der Torcal eine neue Ära einläuten, ohne dabei mit den Traditionen aus Crewe zu brechen. Wenige Tage vor seiner Enthüllung konnte die Automobil Revue in einem noch getarnten Prototyp Platz nehmen. Und trotz einiger…

666 PS, Hinterradantrieb und keine Spur von Hybridisierung: Mit dem Supersports legt Bentley die guten Manieren an der Garderobe ab. Nun ja, nicht ganz. Denn hinter den Drifts und dem Grollen des V8 bleiben Leder, Luxus und der typische Crewe’sche Gleichmut erhalten. Die AR hat den Dämon auf dem…