Fahrberichte

Die Auswahl bezahlbarer E-Autos wächst: Der Hyundai Ioniq 3 überzeugt mit einfacher Bedienung, viel Platz und einem komfortablen Fahrwerk. Sein sportlicher Auftritt verspricht allerdings mehr, als der Antrieb liefert.

Der Range Rover Sport wird elektrisch. Mit bis zu 405 kW Leistung, 850 Nm Drehmoment  und 609 Kilometern Reichweite verbindet der neue Stromer die bekannten Range-Rover-Tugenden mit überraschend viel Dynamik. Auch im Gelände soll er keine Kompromisse machen.

Nach ihrem Debüt in den USA kommt die neue Dodge Charger nun nach Europa und fährt zweigleisig: vollelektrisch als Daytona und mit Verbrennungsmotor als Sixpack mit Biturbo-Reihensechszylinder. Zwei grundverschiedene Charaktere auf derselben Plattform – mit allen Vorteilen und Kompromissen, die…

Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.

Das neue Topmodell von Skoda fährt elektrisch und heisst Peaq. Das grosse SUV punktet mit Reichweite, Variabilität, Platz und Komfort. Besonders Familien dürften die Qualitäten des Siebensitzers zu schätzen wissen.

Mit ihrem neuen S+ Shift-System erfindet sich die japanische Kompaktklasse ein Getriebe, das es gar nicht gibt. Gangwechsel, Drehzahlsprünge und Zugkraftunterbrechungen: Alles ist simuliert. Und doch ist hinter der mechanischen Illusion der Fahrspass ganz real.

Als erstes vollelektrisches Modell in der Geschichte von Bentley will der Torcal eine neue Ära einläuten, ohne dabei mit den Traditionen aus Crewe zu brechen. Wenige Tage vor seiner Enthüllung konnte die Automobil Revue in einem noch getarnten Prototyp Platz nehmen. Und trotz einiger…

666 PS, Hinterradantrieb und keine Spur von Hybridisierung: Mit dem Supersports legt Bentley die guten Manieren an der Garderobe ab. Nun ja, nicht ganz. Denn hinter den Drifts und dem Grollen des V8 bleiben Leder, Luxus und der typische Crewe’sche Gleichmut erhalten. Die AR hat den Dämon auf dem…

Zum ersten Mal in seiner Geschichte kommt der Range Rover ganz ohne Verbrennungsmotor aus. Eine Revolution? Auf dem Papier sicherlich. In der Praxis scheint der Elektroantrieb fast wie massgeschneidert für dieses britische Aushängeschild des Luxus und der Geländegängigkeit zu sein. Die Automobil…

Ein Elektro-Mini, entwickelt und gebaut in China: Da nimmt der vorurteilsfreie Autotester zunächst eine skeptische Haltung ein. Zu Recht – und zu Unrecht.

BYD bringt sein neuntes Modell auf den Markt, den Dolphin G DM-i. Der Kleinwagen wurde speziell für Europa entwickelt und ist der einzige Vertreter seines Segments mit Plug-in-Hybridantrieb – und einem speziellen obendrein, der mit Gleichstrom geladen werden kann und über 1000 Kilometer…

Gut 20 Jahre nach dem ersten Q7, der auf dem Höhepunkt von Audis kreativem Schaffen entstand, erscheint die dritte Generation in einem weitaus unsichereren Umfeld. Doch auch wenn sich die Zeiten geändert haben und grosse Motoren immer seltener werden, beweist das SUV aus Ingolstadt, dass es noch…