Technik

An der CES in Las Vegas öffnet Nvidia seine Drive-Hyperion-Plattform für grosse Zulieferer und kombiniert Superrechner, Sensorik und KI zu einem offenen Ökosystem.

Per Software will ZF störende Reifengeräusche aus dem Fahrzeuginnenraum fernhalten. Die nun auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas vorgestellte Active Noise Reduction richtet sich gegen die Geräusche, die entstehen, wenn die Luftsäule im Reifen in Schwingung gerät und sich diese über…

Automobilzulieferer Bosch stellt auf der Elektronikmesse CES 2026 in Las Vegas seine neue AI Extension Platform vor. Durch sie soll der Einsatz künstlicher Intellegenz im Auto erleichtert werden.

Der deutsche Automobilzulieferer Witte Automotive zeigt an der IAA in München ein System, das die Gesichtsdaten des Autofahrers auswertet und ihm somit den Zugang zum Fahrzeug ermöglicht.

Mercedes-Performance-Tochter AMG hat ihr Konzeptauto GT XX auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nardo auf Rekordfahrt geschickt. Dabei legte der GT XX nicht nur in 24 Stunden 5479 Kilometer zurück, sondern setzte noch einen Marathon-Wert obendrauf: einmal um den Äquator in acht Tagen.

Oder stimmt das möglicherweise gar nicht? Der deutsche Automobilclub ADAC hatte einen VW ID.3 mit grosser Batterie (77 kWh netto) vier Jahre im Dauertest und legte dabei mehr als 160‘000 Kilometer zurück. Wichtigste Erkenntnis: Die Hochvoltbatterie hat immer noch eine Nettokapazität von 91…

Das Messverfahren trägt einen sperrigen Namen: dynamische Impedanzspektroskopie. Mit ihr lässt sich der Zustand der Antriebsbatterien von Elektroautos erstmals während des Betriebs erfassen. Das spart Zeit und erhöht die Sicherheit.

In einem gemeinsamen Projekt wollen BMW und die Berliner Charité mittels moderner Gesundheits-Technologien einen drohenden Schlaganfall oder Herzinfarkt hinterm Lenkrad automatisch erkennen und frühzeitig vorhersagen.

Skoda Motorsport hat ein rein elektrisches Konzeptfahrzeug auf Basis des neuen Skoda Enyaq Coupé RS entwickelt, das mehr als 300 Kilogramm leichter ist als das Serienmodell. Dafür setzten die Entwickler auf nachhaltige und besonders leichte Materialien.

Seinen Cyber-Tyre, einen mit umfangreicher Sensorik ausgestatten Reifen, hat Pirelli bereits im vergangenen Jahr vorgestellt. Die Messergebnisse der Sensoren erlauben es, in die Fahrdynamiksysteme des Autos direkt einzugreifen. Aber es ist noch mehr möglich.

In seinen neuen Zweiliter-Diesel- und Benzinmotoren sowie dem Turbo-V6 setzt Audi ein neues 48-Volt-Mildhybridsystem ein: MHEVplus unterstützt die Verbrenner mit 24 PS und 230 Newtonmetern Drehmoment durch einen Elektromotor, der auch kurze Passagen elektrisches Fahren ermöglicht.

Der Einsatz grosser Aluminiumdruckgussteile aus einem Stück im Fahrzeugbau liegt im Trend. Wie wirkt sich das Gigacasting auf die Reparaturkosten nach einem Unfall aus – sind mehr Totalschäden zu befürchten?