Technik

E-MASCHINEN Renault setzt bei seinen Elektroautos auf stromerregte ­Synchronmotoren. Mit dem neuen Motor E7A, der ab 2027 gebaut wird, stösst das Unternehmen in neue Leistungsbereiche vor.

Euro-NCAP Die ­europäische Instanz in Sachen Fahrzeugsicherheit fordert wieder mehr Tasten. Doch wer ist das Euro-NCAP, und was kann es bewirken?

Chassis Der Porsche
Macan ist das erste Auto der ­Marke, das auf der neuen Premium Platform ­Electric aufbaut.

Studie Für Oldtimer-Liebhaber tönt es wie ein Heilsversprechen: synthetischer Treibstoff. Die Amag präsentierte mit der Empa die Resultate eines Feldversuchs.

IT-Plattform Bosch hat einen zentralen ­Steuerrechner entwickelt, der die verschiedenen Systeme eines Autos koordiniert. Ein weiterer Schritt auf dem Weg zum Software Defined Vehicle.

Plug-in-Hybride 
Mit grossen Batterien und Elektro-Reichweiten von über 100 Kilometern bringen PHEV neuen Schwung in ein schwächelndes Segment.

Neuaufbau Mit der nächsten Generation des Macan
 lanciert Porsche auch die neue Elektroplattform PPE. Die Hauptrolle dabei spielt aber die Software.

Produktion Automobilriese Stellantis plant vier neue Plattformen, die für unterschiedliche ­Antriebstechnologien ausgelegt sind. Die erste davon 
ist die STLA Medium für die Segmente C und D.

Ressourcen Mit neuen Vorgaben will ­die EU das Recycling kritischer Materialien stärken, die wirtschaftliche Unabhängigkeit sichern und das Klima schützen.

Scheinwerfertechnik Das IQ-Light HD 
von VW ­verbessert die Lichtqualität erheblich 
und eröffnet neue Möglich­keiten für die Zukunft.