Classics

Die Swiss Classic World ist in der Schweiz die grösste Veranstaltung ihrer Art. Über 800 Oldtimer auf zwei und vier Rädern werden vom 30. Mai bis zum 1. Juni 2025 in Luzern erwartet. Der Vorverkauf der Tickets hat nun begonnen. Mit der Automobil Revue erhalten Sie 5 Franken Rabatt auf alle…

Der Saab-Club Schweiz feiert in diesem Jahr seinen 40. Geburtstag – und darf das IntSAAB 2025 ausrichten, ein Zusammentreffen von  Fans der Marke aus ganz Europa.

Mit einem Holländer, der rückwärts genauso schnell fuhr wie vorwärts, wollte Volvo 1975 die Kompaktklasse aufmischen. Die Schweden transformierten den winzigen DAF 66 zum Volvo.

Nach ihrer Premiere im vergangenen Jahr wird am 31. Mai 2025 die Swiss Classic World Rallye zum zweiten Mal ausgetragen. Das Online-Anmeldeportal ist offen.

Mit einem Erlös von 51.16 Millionen Euro (rund 48 Millionen Franken) hat der Mercedes W 196 R Stromlinienwagen von 1954 nun den Titel als teuerster jemals versteigerter Grand-Prix-Rennwagen inne.

Vor 60 Jahren kam die Design-Avantgarde aus Frankreich: Der Renault 16 liess die etablierte Mittelklasse schlagartig alt aussehen.

Not macht erfinderisch: 1985 teilten sich ein Viertürer mit Ferrari-Power, ein sportlicher Schwede, ein grosses Familienauto und eine elegante Limousine aus Mailand ihre Gene.

Seine Premiere feierte er am Automobilsalon in Genf im Frühjahr 1975, seitdem wurde er in sechs Modellgenerationen rund 20 Millionen mal gebaut: Der VW Polo wird in diesem Jahr 50 Jahre alt.

Ein seltenes und sehr spezielles Stück Technikgeschichte steht in einer Auktion zum Verkauf: Die Böhmerland L3E trägt den Titel «Längstes Serienmotorrad der Welt».

Er trägt die Fahrgestellnummer 00009/54, wurde von Juan Manuel Fangio und Sir Stirling Moss pilotiert und ist der erste W 196 R mit Stromlinienkarosserie, der jemals für Privatkunden angeboten wird: Am 1. Februar 2025 wird der Silberpfeil von Sotheby’s in Stuttgart in Zusammenarbeit mit…

Mit Kleinwagen lässt sich kein Geld verdienen, so das Credo bei vielen Automobilherstellern. Stimmt nicht, meint Suzuki als weltweit grösster Minicar-Spezialist: Bestes Beispiel ist der seit 40 Jahren und in sieben Generationen gebaute Swift.

Ein Stück Automobil- und Zeitgeschichte: Vor 30 Jahren enstand mit dem Skoda Felicia das erste Modell der tschechischen Marke unter dem Dach der Volkswagen-Gruppe.