Classics

Mitten im Zweiten Weltkrieg präsentierte Volvo 1944 ein „Friedensfahrzeug“, das den Traum vom schwedischen Volksauto realisieren sollte. Der Typ PV444 machte Volvo weltweit bekannt: Als Hersteller sicherer und robuster Familienautos.

Mit der Einstellung des Lamborghini Huracan gibt es kein Grossserienauto mehr mit V10-Motor zu kaufen. Ein Rückblick auf acht der besten V10-Motoren aller Zeiten!

Bei Bentley kann man einen Oldtimer neu konfigurieren. Der Blower Jnr ist dabei natürlich ein Nachbau des Originals von 1929, elektrisch und 15 Prozent kleiner als früher.

Mit dem Modell LS 400 startete vor 35 Jahren eine neue Marke: Lexus, der Premiumableger des japanischen Herstellers Toyota. Der luxuriöse Viertürer sollte sich, so die Vorgabe von Toyota-Präsident Eiji Toyoda, mit den besten Automarken der Welt messen.

Über viele Jahre hinweg stiegen die bei Oldtimer-Auktionen erzielten Summen in immer neue Rekordhöhen. Seit 2023 gibt es eine Trendwende, die sich dieses Jahr fortgesetzt hat.

Aktuell gibt es zwei BMW-Händler in der Schweiz, die für den Service an Old- und Youngtimern zertifiziert sind. Das soll sich bis zum kommenden Jahr ändern, die BMW Group Classic will das Netz landesweit ausbauen.

Wie zu erwarten, stiess der neue Ford Capri – nun ein SUV-Coupé – nicht nur auf Anklang. Mit einer Reihe Sketches zeigt Ford, wie die Evolution vom Sportwagen zum Crossover hätte aussehen können.

Am 2. September 2024 ist es exakt 125 Jahre her, dass erstmals ein Motorfahrzeug bei der Schweizer Armee im Einsatz stand. Einblicke in die Motorisierung der Streitkräfte gibt ein neues Buch von Markus Hofmann.

Der Modellname A5 gehört ab sofort dem bisherigen A5. Damit ist das Konzept des A5, wie wir es bisher von Audi kannten, gestorben. Kein Cabrio, kein Coupé, kein Sportback. Ein Rückblick auf den A5 und fünf Modellhighlights aus 17 Jahren Bauzeit.

Der 8. Concours d'Elégance Suisse de Coppet, der am 14. und 16. Juni 2024 stattfand, behandelte starke Themen wie 90 Jahre Citroën Traction Avant, 110 Jahre Maserati und zahlreiche andere Wunderwerke...

Porsche 930 Mit dieser Entwicklungsnummer setzten die Porsche-Ingenieure 1974 ihrem Topmodell die Krone auf. Turbos gab es schon zuvor, doch keinen wie den 911 Turbo.

Ein Jahr vor der Wende zum 20. Jahrhundert wurde der erste Opel gebaut. Die 125-Jahr-Feier war in Rüsselsheim jetzt Anlass für ein Fest und eine Reise in die Vergangenheit der bekannten deutschen Marke.