Classics

Mit einem Erlös von 51.16 Millionen Euro (rund 48 Millionen Franken) hat der Mercedes W 196 R Stromlinienwagen von 1954 nun den Titel als teuerster jemals versteigerter Grand-Prix-Rennwagen inne.

Vor 60 Jahren kam die Design-Avantgarde aus Frankreich: Der Renault 16 liess die etablierte Mittelklasse schlagartig alt aussehen.

Not macht erfinderisch: 1985 teilten sich ein Viertürer mit Ferrari-Power, ein sportlicher Schwede, ein grosses Familienauto und eine elegante Limousine aus Mailand ihre Gene.

Seine Premiere feierte er am Automobilsalon in Genf im Frühjahr 1975, seitdem wurde er in sechs Modellgenerationen rund 20 Millionen mal gebaut: Der VW Polo wird in diesem Jahr 50 Jahre alt.

Ein seltenes und sehr spezielles Stück Technikgeschichte steht in einer Auktion zum Verkauf: Die Böhmerland L3E trägt den Titel «Längstes Serienmotorrad der Welt».

Er trägt die Fahrgestellnummer 00009/54, wurde von Juan Manuel Fangio und Sir Stirling Moss pilotiert und ist der erste W 196 R mit Stromlinienkarosserie, der jemals für Privatkunden angeboten wird: Am 1. Februar 2025 wird der Silberpfeil von Sotheby’s in Stuttgart in Zusammenarbeit mit…

Mit Kleinwagen lässt sich kein Geld verdienen, so das Credo bei vielen Automobilherstellern. Stimmt nicht, meint Suzuki als weltweit grösster Minicar-Spezialist: Bestes Beispiel ist der seit 40 Jahren und in sieben Generationen gebaute Swift.

Ein Stück Automobil- und Zeitgeschichte: Vor 30 Jahren enstand mit dem Skoda Felicia das erste Modell der tschechischen Marke unter dem Dach der Volkswagen-Gruppe.

Die Bise wehte eisig entlang des Ufers am Genfersee, die Teilnehmer am 32. Swiss Classic British Car Meeting konnte das aber nicht erschüttern. Sie erfreuten sich an den mehr als 1400 Oldtimern, die die Reise nach St-Prex angetreten hatten.

Der Inflation konnte man mit der Wertanlage in Oldtimer nicht entkommen, zeigt eine Auswertung des deutschen Oldtimermarktes für das vergangene Jahr. Bei einigen Modellen gab es aber durchaus kräftige Preissteigerungen.

Runder Geburtstag: Der Citroën CX wurde 1974 als Nachfolger des DS vorgestellt und gilt bis heute als die grosse Citroën-Ikone der Siebziger- und Achtzigerjahre. Wie seine prestigeträchtigen Vorgänger profitiert er von zahlreichen technischen Innovationen.

Es war das letzte Auto, das Firmengründer Sir Henry Royce vor seinem Tod im Jahr 1933 entwickelte – und es hatte die wohl auffälligste Rolle für einen Rolls-Royce in einem Bond-Film. Der Rolls-Royce Phantom III feierte seine Premiere in «Goldfinger» vor genau 60 Jahren.