Man gönnt sich ja sonst nichts: Wer um die 50‘000 Franken für einen Fiat 500 ausgeben will, wird bei der deutschen Manufaktur Marani fündig. Die veredelt die letzte Verbrennergeneration des Cinquecento zum Modell Principessa.

Ende November führt Subaru den komplett neuen Forester 4x4 in der Schweiz ein. Neben dem überarbeiteten Aussen- und Innendesign verspricht der Hersteller mehr Sicherheit durch überarbeitete und zusätzliche Fahrassistenzsysteme.

Auch im September blieb der Schweizer Automarkt hinter den Erwartungen und den Vorjahreszahlen zurück.  Insgesamt wurden in der Schweiz und Liechtenstein 20'155 Neuimmatrikulationen verbucht, das sind 6.6 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Aufs Jahr gesehen, ist 2024 mit insgesamt 175'730…

Der Zollstreit zwischen der EU und China geht in die entscheidende Runde: Die Vertreter der Mitgliedsstaaten haben sich in einer Abstimmung für die erhöhten Zölle ausgesprochen, die auf aus China importierte Elektroautos erhoben werden. Kommt es in den nächsten Wochen nicht noch zu einer…

Dass die WLTP-Reichweite nicht immer etwas mit der harten Realität auf der Strasse zu tun hat, ist eine Binsenweisheit. Aber völlig aus der Welt sind die Werte nicht, beweist ein Test von VW Schweiz – bei einer Verbrauchsfahrt übertraf der eingesetzte VW ID.7 Pro S die Normangabe sogar…

Mit dem Junior deckt Alfa Romeo auch das Segment der Kompaktwagen wieder ab, das man mit dem Ende der Giulietta aufgegeben hatte. Und enttäuscht nicht: Das Fahrverhalten ist sportlich, die Lenkung direkt und der (elektrische) Antrieb kräftig. Die Verwandtschaft zu den Konzernbrüdern kann Alfa…

Das Revier des neuen Dacia Spring bleibt nach wie vor die Stadt, wo die geringe Reichweite und das langsame Ladetempo nicht so in Gewicht fallen. Dafür ist der Preis umso attraktiver.

Während wir uns über den verregneten Sommer ärgern, schiebt MG die Wolken beiseite. Mit dem Cyberster öffnet erstmals ein Elektro-Roadster sein Dach und sorgt für gute Laune.

In Asiens verstopften Megacitys haben Luxusvans all die S-Klassen als favorisierte Chauffeursfahrzeuge abgelöst. Funktioniert das Konzept auch auf unseren überfüllten Autobahnen?

Den VW ID.7 gibt es endlich so, wie er eigentlich hätte starten müssen: als elektrischer Kombi, mit knackigem GTX-Label. Beides bekommt ihm sehr gut.

Familien-SUV Der Citroën C5 Aircross ist kein neues Auto mehr. Aber eines, das sich auf seine Kernkompetenzen als praktischer und preiswerter Familienbegleiter konzentriert.

Der Inflation konnte man mit der Wertanlage in Oldtimer nicht entkommen, zeigt eine Auswertung des deutschen Oldtimermarktes für das vergangene Jahr. Bei einigen Modellen gab es aber durchaus kräftige Preissteigerungen.

Runder Geburtstag: Der Citroën CX wurde 1974 als Nachfolger des DS vorgestellt und gilt bis heute als die grosse Citroën-Ikone der Siebziger- und Achtzigerjahre. Wie seine prestigeträchtigen Vorgänger profitiert er von zahlreichen technischen Innovationen.

Es war das letzte Auto, das Firmengründer Sir Henry Royce vor seinem Tod im Jahr 1933 entwickelte – und es hatte die wohl auffälligste Rolle für einen Rolls-Royce in einem Bond-Film. Der Rolls-Royce Phantom III feierte seine Premiere in «Goldfinger» vor genau 60 Jahren.

Der Automobilzulieferer Continental hat ein digitales Kamera-Monitor-System für Nutzfahrzeuge entwickelt, das die Schwachstellen herkömmlicher Spiegel beheben soll – vor allem tote Winkel und eingeschränkte Sicht für den Fahrer.

Mercedes-Benz und das US-Batterie-Startup Factorial wollen bis Ende des Jahrzehnts eine Festkörperbatterie produktionsreif haben. Diese bietet eine erheblich höhere Energiedichte – damit könnten Elektroautos deutlich leichter werden oder ihre Reichweite um bis zu 80 Prozent steigern.

Anfang 2026 wird das nächste vollelektrische SUV des schwedischen Herstellers auf den Markt kommen – der mittelgrosse Volvo EX60. Er basiert auf der neuesten Plattformarchitektur, die modulierbar und skalierbar ist und somit den Entwicklungsaufwand deutlich verkürzen soll. Und erhebliche…

Bei den 8 Stunden von Indianapolis stehen vier Schweizer am Start. Patric Niederhauser gewann 2021 (Bild) bereits die GT-Challenge auf der Kultstrecke.

Im ADAC GT Masters holten das Schweizer Duo Valente/D'Auria mit Emil Frey Racing (Bild) das zweite Podest der Saison. In der ELMS ist für Kessel Racing der Titel greifbar.

Michaël Burri oder Mike Coppens? Wer wird Schweizer Rallye-Meister 2024? Nach dem fünften und vorletzten Lauf im Tessin steht es nach Punkten 136:135 zugunsten von Burri. Der Gesamtsieg beider Rally del Ticino ging zum sechsten Mal an Kevin Gilardoni auf einem WRC-Citroën.