AC 428 Frua – die komfortablere Cobra

«Pick of the Week»: AC 428 Frua, gesehen bei Bonhams.

Rolls-Royce Wraith – Sonder-Edition zum Abschied

Rolls-Royce verspürt bereits jetzt eine gewisse Wehmut an die V12, wie ein Wraith-Sondermodell zeigt.

Mercedes GLA und GLB – mehr Strom

Die Mercedes GLA und GLB erhalten eine Modellpflege. Die Benziner kommen künftig als Mild-Hybride.

Jubiläum: 50 Jahre VW Passat

Es ist Montag, wir feiern Jubiläen: Heute mit dem Volkswagen Passat, der vor 50 Jahren seine Weltpremiere erlebte.

Ferrari Roma Spider – mit Käppchen

Für einmal gibt es am Sonntag keinen klassischen Ferrari, sondern eine Neuheit: Roma als Spider.

Porsche 911 GT1 – einer von ganz Wenigen

Mit etwas Phantasie kann man den GT1 als Porsche 911 bezeichnen. Er war in erster Linie ein Rennwagen mit wilder Geschichte.

«Das ist kein Greenwashing»

Die Feinde von gestern werden zu den Verbündeten von morgen. Evpass, das grösste Netzwerk von Ladestationen in der Schweiz, geht in die Hände des...

Wenn das Geschlecht den Kauf bestimmt

Leistung für Männer, Stil für Frauen. Dieses Klischee über Autovorlieben hält sich hartnäckig – und man muss feststellen, dass es der Realität entspricht. Die...

Fünf Projekte auf dem Prüfstand

Wer die Strassen-Verkehrsdurchsagen am Radio hört, erfährt es jeden Tag aufs Neue. Stau, Stau und nochmals Stau auf den grossen Autobahnabschnitten, entweder wegen Überlastung,...

Wirtschaft – Ferrari legt massiv zu

Auch 2022 hat sich Ferrari wieder selber übertroffen. Nicht auf der Rennstrecke, aber bei den Verkäufen, beim Umsatz und beim Gewinn.

Maserati MC20 GT2 – der schönste Rennwagen?

Maserati kehrt in den GT-Rennsport zurück. Rein optisch hat der MC20 GT2 schon gewonnen.

«Ich bin alles gefahren!»

Die 1960er-Jahre waren eine aufregende Zeit. Das Rundstrecken-Rennverbot hatte die Schweiz als Austragungsort der Königsklasse eliminiert, aber Autorennen gab es reichlich – und Rennfahrer...

Ford kehrt in die Formel 1 zurück!

Ford wird in der Formel 1 ab 2026 technischer Partner des amtierenden Weltmeisters Red Bull. das bedeutet: eine neue Generation von Hybrid-Motoren.

Eine Generation, die fordert

Die Eckdaten der neuen Formel E sind beeindruckend: Die dritte Generation der Elektroboliden, die Gen-3-Cars, haben rund 50 Kilogramm abgespeckt und wiegen noch 850 Kilogramm,...

Videobeiträge

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