Aktuell

Während die anderen Marken des Volkswagen-Konzerns im vergangenen Jahr Gewinneinbrüche verzeichnen mussten, konnte die tschechische Tochter Skoda für 2025 ein weiteres mal Rekordzahlen melden. Mehr als eine Million ausgelieferte Fahrzeuge, Nummer 3 in Europa, Rekordgewinn von 2.5 Milliarden Euro…

Die Organisatoren der AutoXpérience hatten sich einen Besucherzuwachs von 20 Prozent zum Ziel gesetzt. Dieses Ziel wurde deutlich übertroffen: Bei ihrer zweiten Ausgabe zog die Genfer Veranstaltung mehr als 26'000 Besucher an.

Die Verkaufszahlen für Neuwagen waren auch im Februar stark rot gefärbt. Mit 15‘697 Neuimmatrikulationen in der Schweiz und Liechtenstein wurde das Ergebnis des Vorjahres um 3.2 Prozent unterboten. Damit setzt sich der Negativtrend seit Jahresbeginn fort.

An der AutoXpérience werden vom 5. bis zum 8. März in Genf 214 Personenwagenmodelle und 30 Nutzfahrzeuge von 46 Marken ausgestellt.

Ionity geht in Vorleistung: Das Industrie-Konsortium stellt extrem schnelle Ladesäulen auf, bevor geeignete Fahrzeuge auf der Strasse sind.

Der chinesische Autohersteller BYD hat 2025 weltweit erneut die meisten Elektrofahrzeuge verkauft. Auf Platz zwei liegt ebenfalls ein Unternehmen aus China, der Geely-Konzern. Tesla ist die Nummer drei, hat 2025 aber kräftig eingebüsst, stärkster europäischer Hersteller ist der…

Ein Festival der roten Zahlen: Das Autojahr 2026 beginnt mit einem fulminanten Fehlstart. Gerade einmal etwas mehr als 14'000 neue Personenwagen sind im Januar in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein immatrikuliert worden. Das ist der schlechteste Zulassungsmonat in diesem Jahrhundert.

Der Hochlauf der E-Mobilität stockt – nicht, weil es zu wenige bezahlbare Modelle gibt, sondern weil die Schweiz aus Regeln, Preisen und Zuständigkeiten ein System gebaut hat, das sich selbst ausbremst. Auto-Schweiz diagnostiziert den «Worst Case».

Der chinesische Hersteller BYD setzt in den meisten seiner Modelle die so genannte Blade-Batterie ein. Die Kilometergrenze für die Batteriegarantie wird nun deutlich angehoben – das gilt auch für bereits immatrikulierte Modelle.

Die Marken der Amag haben das schwierige Autojahr 2025 erfolgreich gemeistert und den Marktanteil der Gruppe auf 32.1 Prozent ausgedehnt. Knapp jedes dritte verkaufte Auto von Audi, Seat/Cupra, Skoda und VW war ein Elektromodell. CEO Helmut Ruhl warnt aber davor, den Hochlauf der…

Das Trio der deutschen Premiumhersteller räumte in Wochenfrist drei Automobilpreise ab beim «Schweizer Auto des Jahres» und beim europäischen «Car of the Year».

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle hat Euro NCAP im vergangenen Jahr gecrasht und auf ihre Sicherheit getestet. Nun stehen die sichersten Newcomer des Jahres fest mit klaren Klassensiegern vom Kleinwagen bis zum grossen SUV. Interessant: Bei den Top-Scorern dominiert eine Antriebsart.