Aktuell

Ford hat die Serienproduktion der Batterien für seine in Deutschland gebauten Elektrofahrzeuge Explorer und Capri gestartet.

Das Feuerwehr-Inspektorat des Kantons Basel-Landschaft hat fünf Kommandofahrzeuge ersetzt – und dabei den Wechsel von Verbrenner- auf Elektrofahrzeuge vollzogen. Neu im Fuhrpark sind fünf VW ID.Buzz.

Die chinesische Elektromarke Zeekr startet den Verkauf ihre Modelle in der Schweiz. Angeboten werden vorerst der Midsize-SUV Zeekr 7X, der Zeekr 001 Shooting Brake und das Kompakt-SUV Zeekr X.

Auch im Mai lag der Automobilabsatz in der Schweiz und Liechtenstein deutlich unter den Verkaufszahlen im Jahr zuvor. 19‘969 neu zugelassende Personenwagten bedeuten ein Minus von 6.1 Prozent.

Der französische Hersteller tauscht nach gerade einmal zwei Jahren den Mann an der Spitze des Unternehmen aus.

Durch die Übernahme von Chengdu FAW-Sihuan Interior Parts erweitert das Winterthurer Unternehmen seinen Kundenstamm in China.

Die neue elektrische Oberklasselimousine von DS kommt erst im September 2025 auf den Markt. Vorab erhielt der französische Staatspräsenten Emmanuel Macron einen DS N°8 Présidentielle als Dienstwagen und nahm darin an den Feierlichkeiten zum Ende des Zweiten Weltkriegs teil.

Der Aufholeffekt lässt weiter auf sich warten. Der Absatz von Neuwagen hinkt in der Schweiz und Liechtenstein deutlich den Vorjahreszahlen hinterher. Als Lichtblick bleibt ein Verkaufsplus bei batterieelektrischen Autos, die fast zehn Prozent mehr Neuimmatrikulationen verbuchten als im…

Trotz seines Einstiegspreises von 140.000 Franken hat der Renault Turbo 3E bereits 800 Vorbestellungen erhalten.

Das elektrische SUV wird nun nicht mehr ausschliesslich im chinesischen Zhangjiakou produziert, sondern in Europa. Später im Jahr soll auch die Produktion des EX30 Cross Country in Gent anlaufen.

Die Verkaufszahlen für Neuwagen dümpelten auch im März auf niedrigem Niveau, so dass die Statistik für das erste Quartal überwiegend aus roten Zahlen besteht. Ein chinesischer Hersteller erobert allerdings Marktanteile.

Das revidierte CO₂-Gesetz tritt in der Schweiz rückwirkend zum Jahresbeginn in Kraft. Die Autoimporteure erwarten dadurch Belastungen in dreistelliger Millionenhöhe und den Verlust von Arbeitsplätzen.