Schweizer Automobilmarkt legt im ersten Halbjahr leicht zu

Weiter Fahrt aufgenommen hat der Verkauf von Elektrofahrzeugen. Vollstromer und Plug-in-Hybride konnten zulegen und machten im Juni erstmals 40.0 Prozent der Neuzulassungen aus. Seit Anfang Jahr kumuliert liegt der Anteil der Steckerfahrzeuge bei 36.3 Prozent. Mehr als jedes vierte neu verkaufte Auto (26.4 Prozent) in der Schweiz war im Juni ein BEV. PHEV kamen auf 13.6 Prozent.

Diesel und Benziner ohne elektrische Unterstützung mussten aufs Jahr gesehen zweistellige Rückgänge bilanzieren, im Juni waren 20 Prozent aller Neuzulassungen Benziner, 5.9 Prozent Diesel.

Der Branchenverband Auto-Schweiz bewertet die leichte Erholung des Schweizer Automobilmarktes als erfreulich, er bleibe aber «angesichts der wirtschaftlichen Herausforderungen der Branche fragil». Damit sich der positive Trend fortsetzen kann, brauche es verlässlichere und marktorientierte Rahmenbedingungen.

Auf der Poleposition bei den bestverkauften Marken steht weiterhin VW, das mit 13‘048 Neuimmatrikulationen ein Plus von 14.2 Prozent zum Vorjahr bilanziert. Auf Rang zwei dahinter folgt die Konzernmarke Skoda mit 11‘016 Autos, das ist ein Plus von 5.5 Prozent. Rang drei im Markenranking hält BMW mit 9733 Fahrzeuge (minus 11.9%) vor Mercedes-Benz (9018 Autos, minus 0.3 %) und Audi mit 8179 verkauften Autos (minus 3.1 %).

Als stärkste japanische Marke ist Toyota gleich dahinter mit 6173 Autos platziert, mit einem Plus von 14.4 Prozent ist die Marke mehr als nur solide unterwegs. Auf die gleichen Steigerungsrate zum Vorjahr kommt Tesla. Die Amerikaner gaben dabei vor allem im Juni Gas, als sie in einem Monat den Absatz der ersten fünf Monate des Jahres nahezu verdoppelten und einen Marktanteil von 6.3 Prozent erreichten (aufs Jahr 2.5 %).

Die höchsten Zuwachsraten kann BYD bieten. Mit einem Plus von 1410.6 Prozent und 2719 verkauften Autos rollen die Chinesen den Markt auf und kamen im Juni allein auf einen Marktanteil von 3.1 Prozent, damit liegen sie gleichauf mit Dacia und schon vor Hyundai. Ebenfalls hohe Zuwächse verbuchen die anderen chinesischen Marken MG (2368 Autos, plus 87.8 %) und Leapmotor mit knapp 230 Prozent und 854 Autos.

Aus dem Tal der Tränen des vergangenen Jahren tauchen die Stellantis-Marken Citroën, DS Automobiles, Fiat und Opel mit hohen Zuwachsraten, wenngleich die Marktanteile weit weg sind von vergangener Stärke. Peugeot als absatzstärkste Marke der Gruppe hat im ersten Halbjahr 2365 Autos verkauft, das ist ein Minus von rund 13 Prozent.

Der starke Juni der US-Marke hat das Tesla Model Y wieder auf den ersten Platz der bestverkauften Elektroautos und auch auf Platz zwei der meistverkauften Modelle generell. Von der Spitze grüsst nach wie vor der VW Golf, wenngleich der Abstand kräftig zusammengeschmolzen ist (siehe Rankings).