Neuheiten

Modellauffrischung für das Familien-SUV Mazda CX-60. Verbesserungen gibt es nicht nur beim Fahrwerk, auch bei den Ausstattungspaketen erhöht sich die Auswahl.

Kleinere Batterie, weniger Leistung und reduzierte Ausstattung – aber ein Preis, der spürbar unter die 30‘000 Franken für den Elektrokleinwagen gerutscht ist. Den Renault 5 E-Tech gibt es jetzt in einer neuen Einstiegsversion.

Cadillac erweitert seine Modellpalette an grossen elektrischen SUV: Zwischen den Lyriq und den Escalade schiebt der amerikanische Hersteller den Vistiq, einen 5.20 Meter langen Sechssitzer der Luxusklasse.

Jaguar ist mitten in einem radikalen Umbruch: Ab dem kommenden Jahr beginnt der Neuanfang als reine Elektromarke. Nun zeigte der englische Hersteller erste Fotos eines getarnten Prototypen – einer sportlichen GT-Limousine der Fünfmeter-Klasse.

Lexus bringt eine neue Variante des knapp 4.70 Meter langen SUV-Modells NX auf den Markt: Der Overtrail ist um 15 Millimeter höher gesetzt und rollt auf All-Terrain-Reifen.

Der chinesische Hersteller Zeekr hat – vorerst für den Heimatmarkt – einen ersten Familienvan auf seiner SEA-M-Plattform vorgestellt. Schiebtüren, Drehsitze für die erste Reihe und ein Kofferraumvolumen von fast 600 Litern machen den Mix zu einem Konkurrenten des VW ID.Buzz.

Die Crossover-Version des Audi-Kompaktmodells A3 ist nun auch als PHEV erhältlich. Der A3 Allstreet 40 TFSIe kostet ab 53‘400 Franken.

Gleich um drei neue Varianten wächst die Modellfamilie des Porsche Taycan. Neben einem neuen Einstiegsmodell der Limousine mit Allradantrieb gibt es nun auch wieder einen Taycan GTS – sowohl als Limousine als auch als Sport Tourismo.

Nichts für Traditionalisten: Audi stellt nicht nur das Showcar E Concept vor, sondern präsentiert damit auch seine neue elektrische Submarke für China. Die verzichtet auf das Logo mit den vier Ringen und soll junge chinesische Kunden erobern.

Die tschechische Volkswagen-Tochter baut ihr Engagement in Indien aus und führt mit dem Skoda Kylaq das erste Modell der Marke in der Klasse unter vier Metern Länge ein.

Aston Martin feiert den Sieg seines GT3-Teams in Spa-Francorchamps mit einem Sondermodell. Nur 24 Stück des Aston Martin Vantage AMV24 Edition werden gebaut.

Neo-Retro nennt der italienische Hersteller Bertone die Idee hinter dem Runabout. Der Sportwagen wird von einem 500 PS starken V6 angetrieben, wird ab 2026 als Targa oder Barchetta in limitierter Auflage gebaut und kostet ab knapp 400‘000 Franken.