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Auf einem zugefrorenen See testet Alfa Romeo den elektrischen Nachfolger seines SUV-Modells Stelvio. 2026 dürfte das neue Modell auf den Markt kommen

Die Leistungsdaten sind beeindruckend, die Höchstgeschwindigkeit von 344 km/h ist weitgehend akademischer Natur: Der neue V12 mit 5.2-Liter Hubraum, 835 PS Leistung und 1000 Newtonmeter Drehmoment macht den Astin Martin Vanquish Volante zum schnellsten Cabrio mit Frontmotor.

Der e-hybrid quattro wird in zwei Leistungsstufen mit bis zu 270 kW (367 PS) angeboten. Die neue Batterie hat 25.9 Kilowattstunden Speicherkapazität und ermöglicht über 100 Kilometer elektrische Reichweite.

Ein elektrisches SUV der Mittelklasse ist das erste Modell, mit dem der chinesische Hersteller Changan in Europa antritt. Der Deepal S07 wird allerdings vorerst in der Schweiz nicht offiziell angeboten.

Ein Verbrenner mit 1.5 Litern Hubraum ergänzt das Antriebsprogramm des 4.43 Meter langen SUV aus China.

Zwischen die beiden SUV-Modelle Tiguan und Touareg positioniert der Hersteller den neuen VW Tayron, der ab sofort in der Schweiz bestellbar ist.

Der chinesische Hersteller ergänzt die Antriebspalette seines Kleinwagens um einen Vierzylinder mit Handschaltung ab 16‘490 Franken.

Nach der umfassenden Modernisierung des Werks im rumänischen Craiova beginnt Ford dort nun mit der Produktion von drei neuen Elektromodellen: dem Puma Gen-E, dem E-Tourneo Courier und dem E-Transit Courier.

Für seine SUV-Modelle HR-V, ZR-V und CR-V bietet Honda eine Sonderedition an – zur Feier der 30. Ausgabe des Yeti Xtreme Verbier, dem Finale der Freeride World Tour.

Nur gut zwei Jahre nach seiner Markteinführung verpasst Renault seinem grossen SUV Espace ein umfangreiches Facelift.

Alfa Romeo ergänzt das Antriebsprogramm seines kompakten SUV: Der Alfa Junior Ibrida Q4 kombiniert seinen 1.2 Liter grossen Verbrenner mit zwei Elektromotoren und bietet somit Allradantrieb.

Die Bauzeit des Toyota Supra neigt sich dem Ende zu. Zum Schluss werden zwei Sonderversionen aufgelegt. Eine davon limitiert, mit bis zu 435 PS und viel Carbon – und umgerechnet knapp 150'000 Franken teuer.