Neuheiten

Peugeot erweitert das Motorenangebot für die beiden Elektromodelle E-3008 und E-5008 und bringt mit dem Dual Motor 325 (239 kW/325 PS) eine Allradversion auf den Markt.

Genesis hat sein elektrisches Mittelklasse-SUV geliftet. Die wichtigste Neuerung betrifft die Reichweite.

Seit exakt 50 Jahren ist der VW Polo auf dem Markt, mehr als 20 Millionen Exemplare des Kleinwagens fanden über die inzwischen sechs Modellgenerationen verteilt ihre Käufer. Zum Jubiläum gbt es nun ein Sondermodell, den Polo Edition 50.

Land Rover gibt seinem Kompakt-SUV Discovery Sport eine Auffrischung fürs neue Modelljahr. Das umfasst sowohl das Design als auch die Ausstattungen inklusive der beiden neuen Editionen Landmark und Metropolitan.

Bislang galt beim Toyota-Geländewagenklassiker Land Cruiser die reine Lehre: Angetrieben wird das Ende 2024 eingeführte Modell von einem 2.8 Liter grossen Dieselmotor. Zum nächsten Modelljahr ändert sich das, der Vierzylinder erhält Unterstützung durch einen Elektromotor.

VW feiert den 50. Geburtstag des Golf GTI mit einem Sondermodell. Premiere hatte die kräftig aufgerüstete Variante des Kompaktsportlers beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, ausgeliefert wird sie Anfang 2026.

Das elektrische Gran Coupé bringt nun 442 kW (601 PS) auf die Strasse. Andere Modelle der i4-Baureihe erhalten neue Leistungselektronik für niedrigeren Verbrauch und mehr Reichweite.

Nissan wird die dritte Generation seines Elektroklassikers Leaf mit zwei Batteriegrössen anbieten – 52 und 75 Kilowattstunden – und in zwei Leistungsstufen von 130 kW (177 PS) und 150 kW (204 PS). Angetrieben wird jeweils die Vorderachse.

Mit dem Lyriq-V bringt Cadillac erstmals ein vollelektrisches Modell in der V-Serie. Das Fünfmeter-SUV bringt 452 kW (615 PS) und 880 Newtonmeter Drehmoment mit und beschleunigt trotz seiner Masse in 3.3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.

Audis Offensive neuer Modelle reisst nicht ab. Neuester Streich ist die dritte Generation des Mittelklasse-SUV Q3. Von ihm hängt viel ab, ist er doch in den meisten Märkten der Bestseller der Marke mit den vier Ringen.

Das Motorenangebot für den BMW XM schrumpft auf zwei Motorisierungen: Das Topmodell BMW XM Label mit dem elektrifizierten V8-Verbrennungsmotor und den BMW XM 50e mit elektrifiziertem Sechszylinder.

Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.