Neuheiten

Wenn Mercedes die überarbeitete S-Klasse als «eigentlich ein neues Modell» anpreist, dann kann BMW das nicht auf sich sitzen lassen und spricht beim aufgefrischten 7er von der umfangreichsten Überarbeitung der Markengeschichte.

An der Auto China in Peking wird der Hersteller den Smart #2 vorstellen. Er markiert die Rückkehr zu den Smart-Wurzeln.

Der koreanische Hersteller rundet seine elektrischen Baureihen nach unten ab. Der Ioniq 3 ist ein 4.16 Meter langer Hatchback an der Grenze zwischen Kleinwagen und Kompaktklasse, der viel Platz im Innenraum bietet – inklusive 421 Litern Kofferraumvolumen.

Seit mehr als 30 Jahren und in fünf Generationen ist die Mercedes C-Klasse auf dem Markt. In diesem Jahr wird die C-Klasse elektrisch und tritt damit gegen den BMW i3 als Hauptkonkurrenten an.

Unter dem Projektnamen «Nightingale» kündigt Rolls-Royce für 2028 eine auf 100 Exemplare limitierte Cabrio-Version des elektrischen Spectre an. Der offene Luxuswagen soll den modernen Antrieb mit verschwenderischen Formen der 1920er-Jahre verbinden.

VW verpasst dem ID.3 ein umfangreiches Facelift. Das war auch nötig, denn das erste ID-Modell der Marke war hinsichtlich Qualität, Design und Bedienbarkeit nicht das, was man von VW bis dahin gewohnt war. Mit dem ID.3 Neo räumt VW mit diesen Mängeln auf.

Nach mehr als vier Jahren erfährt der Mercedes EQS eine umfangreiche Modellpflege. Sie findet besonders unterm Blech statt. Mit einer Batterieladung sind jetzt über 900 Kilometer möglich.

Renault bietet den elektrischen R4 ab sofort auch als Plein Sud an. Das elektrisch öffnende Stoff-Faltdach lässt auf einem Dreiviertel-Quadratmeter Sonne und Wind ins Auto.

Die neue Kombination aus Hybridtechnik und Allradsystem ist in der Schweiz ab sofort für beide Modelle bestellbar. Sie bietet eine Systemleistung von 113 kW (154 PS). Die Preise starten ab 30‘390 Franken für den Dacia Duster und 33‘490 Franken für den Dacia Bigster.

Die Schweiz gehört zu den Märkten in Europa, in denen der chinesische Konzern BYD seine Premiummarke Denza startet. Im Programm stehen vorerst zwei sehr unterschiedliche Modelle: der Shooting Brake Z9GT EV und der Van D9 DM-i.

Der Cupra Raval läutet die neue Generation von elektrischen Kleinwagen des VW-Konzerns ein. Markentypisch ist der Spanier von sportlich bis extrasportlich zu haben – mit mehr dynamischen Zutaten, als man es einem kleinen Stadtauto zutraut. Der Startpreis liegt bei 26'700 Franken.

Die spanische Volkswagen-Tochter bringt den Cupra Formentor VZ5 zurück. Der Fünfzylinder keistet 287 kW (390 PS) und 480 Newtonmeter maximales Drehmoment, der Auftritt ist sportlich – und als Prime Edition kostet der VZ5 ab 66‘850 Franken.