Damit zieht die spanische Volkswagen-Tochter im Vergleich zu VW nach. Die Wolfsburger haben diese Antriebsvariante mit ihrem Sondermodell zum 50. Geburtstag des GTI bereits im Programm.
Der Cupra Leon VZ mit 325 PS beschleunigt in 5.4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 270 km/h. Er wird am Unternehmensstammsitz in Martorell bei Barcelona in einer limitierten Auflage von 1500 Einheiten produziert und im ersten Quartal 2026 auf den Schweizer Markt kommen. Zu Preisen gibt es von Cupra noch keine Angaben.
Der Motor ist mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kombiniert. Eine integrierte elektronische Vorderachs-Differenzialsperre (VAQ) soll Traktion und Kontrolle optimieren, indem sie Echtzeitdaten aus Lenkwinkel, Radgeschwindigkeit und Giermoment nutzt, um die Kraftübertragung in dynamischen Fahrsituationen anzupassen.
Das auf der MQB-Evo-Plattform basierende Fahrwerk wurde auf die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs abgestimmt. Eine Kombination aus MacPherson-Federbeinen vorne und Mehrlenkerachse hinten soll für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort und Reaktionsfähigkeit sorgen. Progressivlenkung und adaptive Fahrwerksregelung (DCC) gehören zur Serienausstattung, ebenso Akebono-Bremsen mit 6-Kolben-Bremssätteln.
