AutoXpérience: Voller Erfolg für die Veranstaltung in Genf

Vor der Eröffnung der Messe AutoXpérience zeigte sich Claude Membrez, Generaldirektor von Palexpo, hinsichtlich seiner Ambitionen zurückhaltend: „Im vergangenen Jahr hatten wir 13.400 Besucher. Wir hoffen, dieses Jahr 20 % mehr zu erreichen.“

Gute Nachrichten, denn die endgültige Zahl, die eine Stunde vor Messeschluss am Sonntagabend ermittelt wurde, liegt weit über diesen Prognosen: Die Genfer Veranstaltung zog schließlich 26.300 Besucher an, fast doppelt so viele wie im Vorjahr.

Für Claude Membrez ist jedoch die Besucherzahl weniger wichtig als die Zufriedenheit der Aussteller, die zwar wegen ihres Images und „weil man dabei sein muss” anwesend sind, aber vor allem auch, um zu verkaufen – ein Ziel, das offenbar voll und ganz erreicht wurde: Die „die Aussteller einen deutlichen Anstieg ihrer Verkaufszahlen im Vergleich zur Ausgabe 2025 verzeichneten”, wie aus einer Pressemitteilung hervorgeht, die am Ende des Wochenendes verschickt wurde.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Veranstaltung nach wie vor das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen der UPSA Genf und Palexpo ist. Allerdings «haben sich in diesem Jahr mehr nationale Importeure für das Projekt interessiert, worüber wir sehr erfreut sind», so Membrez.

Während die erste Ausgabe für die Organisatoren eine Herausforderung darstellte, ging es bei der zweiten Ausgabe eher um Anpassungen: „Wenn man zum ersten Mal eine Messe veranstaltet, muss man immer die gleiche Herausforderung bewältigen: den richtigen Schwerpunkt setzen, was nicht immer einfach ist“, beginnt Membrez.

Und er fährt fort: „Bei der zweiten Ausgabe hingegen kann man diesen Schieberegler entsprechend den Rückmeldungen der verschiedenen Beteiligten verschieben und die beste Lösung finden, um das Konzept weiterzuentwickeln. Und genau das haben wir dieses Jahr getan, um die Veranstaltung weiterzuentwickeln und sie im Laufe der Zeit, aber auch zusammen mit der Automobilwelt wachsen zu lassen.“

Im vergangenen Jahr wurde die AutoXpérience in einer Halle für Ausstellungsfahrzeuge und in einer halben Halle für Testfahrzeuge organisiert. „Auch in diesem Jahr steht wieder eine halbe Halle für Tests zur Verfügung, aber wir haben mehr Platz für Ausstellungsfahrzeuge reserviert, da ihnen nun eineinhalb Hallen gewidmet sind. Der Ausstellungsbereich ist somit 50 % größer als im letzten Jahr», erklärt der Generaldirektor von Palexpo.

Der Grund für den zusätzlichen Platzbedarf war das deutlich umfangreichere Angebot im Jahr 2026. Nicht weniger als 58 Marken waren vertreten, was einem Anstieg von 41 % gegenüber 2025 entspricht. Die Veranstaltung brachte außerdem 29 Händler (+53 %), 238 Personenkraftwagen (+19 %) und erstmals 31 leichte Nutzfahrzeuge zusammen. Insgesamt standen 127 Modelle für Testfahrten zur Verfügung, sodass die Besucher die Fahrzeuge direkt vergleichen und ausprobieren konnten.

Zu den neuen Marken, die dieses Jahr vertreten waren, gehörten renommierte Automobilhersteller wie Lamborghini, McLaren und Aston Martin. Bemerkenswert war, dass diese Marken keine traditionellen Stände hatten. Ihre Modelle waren auf den Kreisverkehren zwischen den Messegängen aufgestellt, die mit Straßenmarkierungen verziert waren, die bei den Besuchern Kindheitserinnerungen weckten und sie an die berühmten Spielteppiche erinnerten, auf denen sie als Kinder so gerne gespielt hatten. Das verlieh der Entdeckung der verschiedenen Autos einen willkommenen Hauch von Originalität.

Allerdings ist nach wie vor unverständlich, warum einige große Sport- und Luxusmarken wie Porsche, Ferrari, Bentley oder Rolls-Royce beschlossen haben, der Genfer Veranstaltung fernzubleiben und durch ihre Abwesenheit zu glänzen. Angesichts des Erfolgs der Veranstaltung in der Romandie ist es sehr wahrscheinlich, dass sie im nächsten Jahr nicht mehr die Nase rümpfen werden. Die Antwort gibt es 2027.