Das vom Centro Stile Alfa Romeo entwickelte Konzept setzt auf eine skulpturale Karosserie, fliessende Formen und den eigens entwickelten Rotton Liquid Ink Red.
Im Innenraum treffen ein digitales Cockpit mit Anklängen an historische Alfa-Romeo-Instrumente, ein Steer-by-Wire-Lenksystem und eine reduzierte Bedienlandschaft auf Leder und recycelte Materialien.
Technisch bleibt Alfa Romeo offen: Die zugrunde liegende Plattform soll verschiedene Antriebskonzepte ermöglichen – vom vollelektrischen Antrieb über Hybridlösungen bis zum Plug-in-Hybrid. Auch leistungsstarke Quadrifoglio-Versionen sind denkbar.
Die Karosserielänge könnte bis zu 4.70 Meter betragen. Angaben zu Leistung, Reichweite oder einem möglichen Marktstart macht die Marke nicht.
