Klaus Justen | 22.10.2024
Noch ist es nur eine Studie: Aber Auszubildende des deutschen Herstellers zeigen, wie die elektrische Version des inzwischen legendären Audi A2 aussehen könnte.
Ein Vierteljahrhundert ist es her, dass Audi seinen Kleinwagen A2 vorstellte. Aerodynamisch optimiert, Leichtbau mit Aluminium, sparsame Benzin- und Dieselmotoren. Und leider sehr teuer, so dass der kommerzielle Erfolg des A2 eher bescheiden war. 2005 war deshalb nach sechs Jahren Schluss mit der Serienfertigung, aber inzwischen hat der A2 einen gewissen Kultstatus und ist als Youngtimer gefragt.
Zum kleinen Jubiläum haben nun Auszubildende des deutschen Herstellers in einer Studienarbeit den A2 ins Elektrozeitalter gehievt. Das Ergebnis der rund einjährigen Arbeit, die der Hersteller nun über seinen LinkedIn-Kanal vorstellte, lässt sich sehen.
Als Elektroantrieb setzten die jungen Tüftler den Elektromotor aus dem Q8 e-tron ein, allerdings mit reduzierter Leistung von 165 kW (225 PS). Als Energiespeicher dient ein Lithium-Ionen-Akku, der ansonsten im Audi A7 Plug-in-Hybrid zum Einsatz kommt und rund 25 Kilowattstunden Strom speichert. Damit soll der A2 e-tron an die 200 Kilometer Reichweite erzielen, den Verbrauch gibt der Hersteller mit rund 14 Kilowattstunden pro 100 Kilometer an.
Als Rückspiegel dienen zwei schmale Kameras, aerodynamisch wurde auch an der Front gearbeitet, die Türgriffe sind versenkt. Dank LED-Technik ist das Audi-Logo an Front und Heck beleuchtet.
Chance auf Realisierung? Vermutlich gering. Audi betont, es handele sich um eine reine Ausbildungsarbeit.
