Automobil Revue | 25.01.2025
Steigungen bis zu 100 Prozent, unwegsames Gelände? Mit dem neu entwickelten Prototyp Q6 e-tron Offroad Concept zeigt Audi, was auf Basis der elektrischen Plattform PPE technisch möglich ist.
Präsentiert wurde das Konzeptfahrzeug am Weltcupwochenende in Kitzbühle rund um das Abfahrtsrennen auf der Streif. Der Q6 e-tron Offroad Concept wird von zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 380 kW (516 PS) angetrieben und kann dank seiner neu konstruierten Portalachsen Steigungen von bis zu 100 Prozent überwinden.
Der Prototyp soll, so der Hersteller, einen Ausblick auf ein mögliches Fahrzeug im progressiven Offroad-Segment geben. Zur spektakulären Optik gehören die zusätzlichen 160 Millimeter Bodenfreiheit und die Spurverbreiterungen von 250 Millimeter an Vorder- und Hinterachse.
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Während normale Portalachsen etwa 20 bis 30 Prozent mehr Drehmoment an den Rädern erreichen, erzielt die Neuentwicklung von Audi dank der gewählten Übersetzung eine Radmomentsteigerung von 50 Prozent. Dadurch reduziert sich die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf für Offroad-Modelle ausreichende 175 km/h, dafür lassen sich aber Steigungen mit einem Winkel bis zu 45 Grad überwinden.
Der Prototyp hat vier völlig neu entwickelte Portalgetriebe, die in den Radträgern der Vorder- und Hinterachse integriert sind. Dafür wurden teils die Fahrwerkslenker angepasst. Mit den Portalachsen erhöht sich das Summenradmoment (10 Sekunden peak) auf 13‘440 Newtonmeter, der Zuwachs beträgt 4400 Nm.
Audi-CEO Gernot Döllner zeigte sich nach einer ersten Erprobungsfahrt angetan: «Das Modell zeigt das Potenzial, das schon heute in unserer Plattform für rein elektrische Fahrzeuge steckt.»
