Bentley Continental GT: Erstes Modell der Marke mit Ultra Performance Hybrid

Automobil Revue | 16.05.2024

Der britische Nobelhersteller zeigt erste Bilder des neuen Continental GT. In der vierten Generation sorgt ein V8 mit elektrischer Unterstützung für den Antrieb, 575 kW (782 PS) und 1000 Newtonmeter maximales Drehmoment sind die Ansage.

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Der neue Continental GT der vierten Generation soll im Juni enthüllt werden. Er ist das erste Fahrzeug mit dem neuen „Ultra Performance Hybrid“-Antriebsstrang von Bentley. Neben der Leistung von 782 PS und 1000 Nm Drehmoment kündigt der Hersteller für den Plug-in-Hybriden eine elektrische Reichweite von 80 Kilometern und einem CO2-Emissionswert von unter 50 g/km an − ermittelt nach den WLTP-Regularien. Damit ist der neue Continental GT das leistungsstärkste und dynamischste Strassenfahrzeug in der 105-jährigen Geschichte von Bentley.

Als Neuheiten nennt Bentley weiterhin "die neuesten Fahrwerkstechnologien, einschliesslich aktivem Allradantrieb mit Torque Vectoring, Allradlenkung, elektronischem Sperrdifferenzial, aktiver 48-Volt-Wankstabilisierung und neuen, fortschrittlichen Zweiventil-Stossdämpfern".

Der Continental GT feierte sein Debut im Jahr 2002 und leitete damit eine neue Bentley-Ära ein. Innerhalb von vier Jahren kletterte der jährliche Absatz von Bentley von etwa 1000 auf über 10'000 Fahrzeuge. Als Designinspiration und Leistungsvorbild für den Continental GT diente der R Type Continental aus dem Jahr 1952 − der damals schnellste Viersitzer der Welt, der das Konzept eines luxuriösen Grand Tourers begründete. Es handelte sich um einen Langstrecken-Cruiser für die Überquerung des ganzen Kontinents − so erhielt er auch seinen Namen. Weltweit ist der Continental GT das zweitbeliebteste Bentley-Modell nach dem Bentayga − bei einem von drei verkauften Bentleys handelt es sich um einen Continental GT. Anfang 2025 wird im englischen Crewe das 100'000. Exemplar des Grand Tourers in Handarbeit gefertigt werden.

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