Klaus Justen | 26.11.2025
Nach fast einem Vierteljahrhundert Bauzeit, verteilt auf drei Modellgenerationen, geht der BMW Z4 auf die Zielgerade. Im März 2026 läuft das letzte Exemplar vom Band. Gefeiert wird das mit einer Final Edition.
Das äussere Erkennungszeichen der BMW Z4 Final Edition ist die Aussenlackierung in Frozen Matt Black. Dieser Farbton ist ausschliesslich für die Final Edition verfügbar. Weitere Farben aus dem Ausstattungsprogramm des ZW können jedoch ohne Aufpreis geordert werden. Die M Hochglanz Shadowline ist Bestandteil aller Final Edition Modelle. Ein weiteres Element der BMW Z4 Final Edition ist die M Sportbremse in Rot hochglänzend.
Im Interieur zieren Kontrastnähte in rot die Instrumententafel, die Mittelkonsole, die Türverkleidungen, die M Sportsitze in Leder Vernasca/Alcantara sowie das M Alcantara Lenkrad.
BMW Z4 Final Edition (G29). Zum Vergrössern anklicken!
Die Final Edition Ausstattung wird für alle Modelle unabhängig von der Wahl des Getriebes angeboten. Voraussetzung ist das M Sportpaket, das bei den Modellen BMW Z4 sDrive30i und BMW Z4 M40i bereits Teil der Serienausstattung ist.
Preise für die BMW Z4 Final Edition kommunizierte BMW noch nicht. Sie soll ab Ende Januar 2026 für einen kurzen Zeitraum bestellbar sein.
BMW Z4 erste Generation (E85). Zum Vergrössern anklicken!
Seine Premiere feierte der BMW Z4 im Herbst 2002. Er trat die direkte Nachfolge des seit 1995 gebauten BMW Z3 an. Und wie sein Vorgänger lief auch der BMW Roadster der Baureihe E85 im BMW Werk Spartanburg im US-Bundesstaat South Carolina vom Band.
Während die erste Generation mit einem klassischen Softverdeck ausgestattet war, wechselte BMW bei der zweiten Generation auf ein Retractable Hardtop. Die zweiteilige, elektrohydraulisch bewegte Dachkonstruktion in Aluminium-Schalen-Bauweise öffnete oder schloss sich auf Knopfdruck innerhalb von nur 20 Sekunden. Die dritte Generation, die in Kooperation mit Toyota entstand (Supra Coupé), setzt wieder auf ein elektrisch betriebenes Textilverdeck. Gebaut wird das Fahrzeug bei Magna Steyr in Österreich.
BMW Z4 zweite Generation (E89). Zum Vergrössern anklicken!
An den Produktionszahlen lässt sich ablesen, dass Cabrios und Roadster bei den Käufern nicht mehr ganz so hoch im Kurs stehen. Während von der ersten Z4-Generation zwischen 2002 und 2009 noch 180‘000 Roaster (plus rund 18‘000 Coupés) produziert wurden, halbierte sich diese Zahl für die zweite Generation zwischen 2009 und 2016 nahezu, insgesamt 116‘000 Einheiten liefen vom Band.
Für die aktuelle Generation liegen keine Gesamtzahlen vor, in den ersten drei Jahren nach Markteinführung Ende 2018 waren es rund 40‘000 Fahrzeuge. In der Schweiz wurden in den vergangenen fünf Jahren insgesamt rund 1100 BMW Z4 immatrikuliert, im laufenden Jahr 2025 sind es 121 (Januar bis Oktober).
