Honda hat einiges zu feiern. Es ist der 75. Geburtstag der Marke und seit 25 Jahren arbeiten die Japaner an Autos mit Hybridantrieb. 1999 brachte Honda mit dem Insight Coupé gar das erste, in Grossserie gefertigte Auto mit Hybridantrieb auf die Strasse. Anlässlich dieser Feierlichkeiten stellte Honda auf der Japan Mobility Show 2023 eine Studie für eine neue Generation des seit 2002 eingestellten Prelude vor. Das sportliche Coupé kommt – natürlich – mit Hybridantrieb. Dass der Name Prelude zurückkehrt, kommt für viele wohl unerwartet. Noch unerwarteter, dass er sich optisch an der vierten Generation orientiert, die bei ihrer Präsentation Anfang der 1990er-Jahre bei den Fans auf wenig Gegenliebe stiess und die Verkaufszahlen hinter den Erwartungen blieben. Die Ablösung des kantigen Designs durch fliessende, runde Formen war ein derart grosser Stilbruch, dass Honda für die fünfte Generation zu den ursprünglichen Designmerkmalen zurückkehrte.
Fehlende Vielfalt
Die vierte Generation sei aber nie als Referenz für das Design des neuen Prelude geplant gewesen, erklärt Tomoyuki Yamagami, Chefingenieur und Projektleiter des Konzepts. Eigentlich sei es sowieso überhaupt nicht geplant gewesen, das Sportcoupé wiederzubeleben. «Die ursprüngliche Idee war es, der Vielfaltsflaute auf dem Markt, etwas entgegenzubringen», so Yamagami. Der Markt sei überschwemmt von SUVs in allen Segmenten und Ausführungen. Es fehle an Dynamik auf dem Markt. Und genau diese sollte die Studie wieder in den Vordergrund rücken.
