Automobil Revue | 16.04.2025
Mit dem eDeliver 7 AWD bringt der chinesische Hersteller Maxus sein erstes vollelektrisches Nutzfahrzeug mit Allradantrieb auf den Markt.
Der Maxus eDeliver 7 AWD wird von zwei Elektromotoren mit einer Systemleistung von 220 kW (299 PS) angetrieben. Der Transporter wird in der Schweiz mit der grössten verfügbaren Batterie von 88 Kilowattstunden und einer WLTP-Reichweite von bis zu 335 Kilometern angeboten. Der Preis liegt bei 51‘400 Franken netto, für Privatkunden liegt der Kaufpreis mit Mehrwertsteuer somit bei 55‘564 Franken.
Die Batterie kann an einer Wallbox mit 11 kW über Nacht in etwa neun Stunden komplett aufgeladen werden, an einer DC-Säule dauert es 43 Minuten für einen Ladevorgang von von 10 auf 80 Prozent.
Maxus eDeliver 7 AWD. Zum Vergrössern anklicken!
Fünf Fahrmodi stehen für den Maxus eDeliver 7 AWD zur Wahl. Der «Eco»-Modus sorgt für einen möglichst niedrigen Verbrauch, während die Modi «Matsch» und «Schnee» die Traktion in widrigem Terrain verbessern. Der der «Tow»-Modus ermöglicht in Verbindung mit dem Allradantrieb eine Zugkraft von bis zu 2000 Kilogramm. Maximale Fahrdynamik erlaubt der «Power»-Modus.
Je nach Fahrzeuglänge (angeboten werden L1 und L2) bietet der elektrische Transporter Ladevolumen zwischen 5.9 und 6.7 Kubikmetern. Der Aufschlag für den L2 liegt bei 1000 Franken netto.
