Automobil Revue | 10.02.2026
Mercedes AMG vollzieht einen Richtungswechsel. Statt der aufgeladenen Vierzylinder kommen nun wieder Sechs- und Achtzylinder zum Einsatz. Erstes Modell ist der GLC 53 mit Dreiliter-Sechszylinder-Reihenmotor mit doppelter Aufladung durch Abgasturbolader und elektrischen Zusatzverdichter. Der bringt 330 kW (449 PS) und 600 Newtonmeter maximales Drehmoment auf die Strasse.
Der GLC 53 ersetzt den GLC 43 – die eingefleischte AMG-Kundschaft fremdelt mit dem Vierzylinder-Turbo und verlangt nach hubraumstärkeren Triebwerken.
Ein solches gibt es nun mit dem weiterentwickelten Dreiliter-Reihensechszylinder. Der Motor kombiniert einen Abgasturbolader mit einem elektrischen Zusatzverdichter, was zu einem agilen Ansprechverhalten und auch zu einem kraftvollen Sound führen soll.
Übertragen wird die Kraft über eine Neungang-Automatk (AMG Speedshift TCT 9G). Für Traktion und Fahrdynamik soll der Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ inklusive elektronischem Hinterachs-Sperrdifferenzial sorgen. Für sportliche Fahrer gibt es einen Drift-Modus.
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Der GLC 53 beschleunigt in 4.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (270 km/h optional). Der kombinierte Verbrauch liegt zwischen 9.9 und 9.4 l/100 km (CO2-Emissionen von 225 bis 214 g/km). Die Anhängelast wurde auf 2400 kg (gebremst) erhöht.
Der integrierte Starter-Generator (ISG) ist raumsparend in der Getriebeglocke verbaut. Zu seinen Hybridfunktionen zählen kurzfristiges Boosten mit 17 kW Leistung und 205 Nm Drehmoment, Rekuperieren, Lastpunktverschiebung, Segeln und das Wiederanlaufen des Motors bei der Start-Stopp-Funktion.
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Eine nach Herstellerangaben ausgewogene Kombination aus sportlicher Agilität und Komfort wird durch das AMG Ride-Control-Fahrwerk erreicht, das sich an die Fahrbedingungen anpasst. Die dreistufige AMG Parameterlenkung verbessert die Rückmeldung und Handling, die serienmässige Hinterachslenkung soll die Wendigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten erhöhen.
Das Interieur umfasst Sportsitze mit Leder und farblich abgestimmten Akzenten sowie Carbon-Zierelemente. Das Golden Accents-Paket, das für ein Jahr verfügbar ist, bietet Designelemente in Techgold, darunter spezielle Felgen und Innenraumausstattungen.
Zur Markteinführung in der Schweiz und zu Preisen gibt es noch keine Angaben.
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