Automobil Revue | 08.12.2025
Der deutsche Premiumhersteller bringt die nächste Generation des Mercedes GLB. Das SUV ist auf 4.73 Meter gewachsen, der Einstiegspreis für die Elektroversion liegt bei knapp 60‘000 Franken.
Mercedes legt den elektrischen GLB neu auf. Erstmals zieht die 800-Volt-Architektur aus CLA und GLC in das Kompakt-SUV ein, mitsamt kürzeren Ladezeiten und effizienterem Energiemanagement.
Dank 320 kW Ladeleistung bringt ein Zehnminuten-Stopp am Schnelllader bis zu 260 Kilometer Reichweite. Trotzdem wird es für das SUV auch wieder Benziner geben.
Zum Start kommen zunächst die E-Modelle: der GLB 250+ mit 200 kW (272 PS) starker E-Maschine und 631 Kilometern Reichweite, sowie der allradgetriebene GLB 350 4matic. Dank zusätzlichem Frontmotor erhöht sich dessen Leistung auf 260 kW (353 PS). Beide nutzen den 85-kWh-Akku.
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In der Schweiz kostet der elektrische Mercedes GLB ab 59'900 Franken
In der Schweiz ist der neue elektrische GLB ab sofort bestellbar. Die Preise starten für den GLB 250+ bei 59‘900 Franken, für den GLB 350 4MATIC bei 63‘500 Franken.
Anfang 2026 folgt der Benziner mit 1.5 Liter Hubraum, 48-Volt-Hybridtechnik und drei Leistungsstufen.
Die Hecktriebler haben 100 kW (136 PS) oder 120 kW (163 PS), das Allradmodell 140 kW (190 PS). Der Elektromotor des Hybridsystems leistet 20 kW (27 PS), damit lassen sich kurze Strecken elektrisch bewältigen. Offizielle Preise liegen noch nicht vor, die Preisliste dürfte bei rund 55‘000 Franken starten.
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Bestimmten vorher Praktikabilität und Format das Bild, setzt die Neuauflage stärker auf Präsenz.
Mit 4.73 Metern ist der Wagen fast zehn Zentimeter länger und hat einen um sechs Zentimeter gewachsenen Radstand. Auf Wunsch gibt es eine dritte Sitzreihe, die aus dem Fünf- einen Siebensitzer macht. Der Kofferraum schrumpft dann von 540 auf 480 Liter.
Im Cockpit dominiert der MBUX-Superscreen, wie man ihn vom CLA und anderen aktuellen Modellen kennt. SP-X/AR
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