Renault Megane E-Tech: Technisches Update und neue Ausstattungslinie

Automobil Revue | 13.03.2025

Renault schickt seinen Elektro-Kompaktwagen Megane mit der neuen Ausstattungslinie Esprit Alpine und One-Pedal-Driving ins neue Modelljahr. Ausserdem wird er nun ausschliesslich mit der grossen 60-Kilowattstunden-Batterie angeboten.

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Die neue Ausstattung Esprit Alpine soll die sportliche Note des Kompaktwagens unterstreichen. Sie wird zwischen die beiden bisherigen Linien Techno und Iconic geschoben.

Als Energiespeicher ist im Megane jetzt nur noch die Batterie mit 60 Kilowattstunden Speicherkapazität im Programm, die kleinere Batterie mit 40 Kilowattstunden entfällt – damit hebt sich der Megane von den beiden neuen Modellen R4 und R5 ab.

Der Elektromotor des Megane leistet 160 kW (220) PS. Die Reichweite nach WLTP liegt bei bis zu 468 Kilometern. Die Preisliste beginnt bei 38‘700 Franken für den Megane Techno, Esprit Alpine kostet ab 40‘700 Franken und die Top-Ausstattung Iconic liegt bei 42‘900 Franken.

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Technisch gibt es ebenfalls Neuerungen: Das so genannte One-Pedal-Driving hält erstmals Einzug in den Megane E-Tech electric. Auf Knopfdruck kann der Fahrer diesen Modus aktivieren, der beim Lupfen des Fahrpedals stärker rekuperiert, also durch die Motorbremse Energie zurückgewinnt. Das ist vor allem im städtischen Verkehr deutlich komfortabler, weil das Bremspedal nicht betätigt werden muss. Ausserdem lässt sich durch die maximale Energierückgewinnung die Reichweite optimieren. Die One-Pedal-Funktion lässt sich nach Aussagen Renaults auch bei Bestandsfahrzeugen ab März 2024 nachrüsten.

Serienmässig ist künftig das 11-kW-Wechselstrom-Ladegerät. Der optionale 22-kW-Charger bleibt aber im Angebot.

Zu den Designakzenten der Ausstattungsline Esprit Alpine gehört die optionale Lackierung Gris Schiste Matt. Schwarz getönte 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkle Logos vorne und hinten sowie glänzend schwarz eingefasste Seitenfenster ergänzen die Ausstattung.

Im Innenraum finden sich konturierte Sitze mit schwarzen Stoffbezug und blauen Ziernähten. Das Material besteht aus recycelten Fasern. Am Cockpit setzt sich die blau-schwarze Farbgebung fort: Passend zu den Sitzen sind die Armaturentafel, die Armlehnen und die Mittelkonsole mit schwarzem TEP-Stoff bezogen, der von blauen Nähten akzentuiert wird.

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Fotos: Renault

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