Der ACE Auto Club Europa hat Sommerreifen der bei Modellen der Kompaktklasse beliebten Grösse 225/40 R18 XL getestet. Alle erreichen mindestens das Urteil «empfehlenswert», vier Modelle sichern sich dank ihrer hohen Sicherheitsperformance sogar das Prädikat «sehr empfehlenswert».
Wobei es durchaus unterschiedliche Stärken bei den Bremstests gab. Auf nasser Strasse lagen vier Meter Bremsweg zwischen Continental als bestem Reifen und dem Nexen, auf trockener Strasse kam der Bridgestone am schnellsten zum Stehen, eng gefolgt von Continental und Michelin. Beim Thema Aquaplaning punktete hingegen das preiswertete Reifenmodell im Testfeld, der Nexen, gemeinsam mit den Modellen von Pirelli und Falken. Beim Nasshandling holte sich die chinesische Reifenmarke Linglong den Sieg vor Nokian und Michelin. Beim Trockenhandling überzeugen vor allem Pirelli, Falken, Continental und Michelin
In der Gesamtwertung liegt mit 141 von 170 möglichen Punkten der Michelin Pilot Sport 4S an der Spitze. Zugleich ist der Reifen mit rund 150 Franken auch der mit Abstand teuerste im Feld.
Knapp dahinter folgt der Continental SportContact 7 mit 140 Punkten, der mit unter 100 Franken allerdings deutlich günstiger ist. Ebenfalls stark präsentiert sich der Bridgestone Potenza Sport Evo mit 138 Punkten und einem Preis von 95 Franken. Den vierten Platz belegt der Falken Azenis FK520 mit 135 Punkten. Mit einem Preis von 87 Franken ist er der preiswerteste Reifen unter den Topmodellen.
