Maxus T90 EV - Entwurfsstadium

Die chinesische Automobilindustrie überschwemmt den alten Kontinent und bringt einen stetigen Strom neuer Produkte und Marken mit sich. Eine dieser Marken ist Maxus, die 2011 aus der Asche des untergegangenen britischen Nutzfahrzeugherstellers LDV Group entstand, nachdem Saic 2010 das geistige Eigentum der LDV Group erworben hatte. Maxus gehört wie auch MG zum Riesen Saic (Shanghai Automotive Industry Corporation). Saic ist der grösste chinesische Automobilkonzern und in Europa vor allem für seine Joint Ventures mit der Volkswagen-Gruppe bekannt. Innerhalb dieses Konglomerats hat sich die Marke Maxus auf die Herstellung von Nutzfahrzeugen spezialisiert, die grösstenteils elektrisch betrieben werden. Dies ist auch beim T90 EV der Fall. Dieser Pick-up, der 2021 in Asien auf den Markt kam, hat zwei Jahre gebraucht, um den Weg in die Schweiz zu finden, wo er seit Mitte letzten Jahres erhältlich ist. Dies hindert ihn jedoch nicht daran, eine Schweizer Premiere zu feiern, denn er ist der erste Pick-up, der sich als Elektrofahrzeug bezeichnen kann. Der Ford F-150 Lightning, der Ende letzten Jahres auf den Markt kam, fällt den meisten als erstes ein, wenn es um das Thema elektrischer Pick-up geht – aber der eigentliche Erstling war trotzdem der Maxus.