Der Automobilhersteller hat dazu das ehemalige Motorenwerk komplett modernisiert und in eine Produktionsanlage für Hochvoltbatterien umgebaut.
Die vollständig digitalisierte neue Anlage ist für die Produktion von Batterien in drei verschiedenen Grössen ausgelegt, die in der neuen Generation von Elektrofahrzeugen – Ford Explorer und Ford Capri – eingesetzt werden. Beide Fahrzeuge werden im nebenan gelegenen Ford Cologne Electric Vehicle Center gebaut.
Die Batterie-Fertigung vor Ort sorgt für eine erhebliche Reduzierung von Transporten. Die 180 neu installierten Roboter schweissen, kleben und schrauben das Batteriegehäuse zusammen und bestücken dieses mit bis zu 12 jeweils etwa 30 Kilogramm schweren Batteriemodulen. Insgesamt werden so auf der zwei Kilometer langen Fertigungslinie rund 2775 Einzelteile zu einer Antriebsbatterie zusammengesetzt.
