Die chinesisch Chery Group kündigt eine weitere Marke für die Schweiz an. Nach dem für Oktober 2026 geplanten Verkaufsstart der Marke Chery und dem anschliessenden Markteintritt von iCaur (eine Marke für Geländewagen mit Elektro- und Plug-in-Hybrid-Antrieb) soll in der ersten Hälfte 2027 auch Lepas folgen (Eigenschreibweise: LEPAS). Die im Premiumbereich positionierte Tochtermarke konzentriert sich auf SUV mit Plug-in-Hybrid- und Elektroantrieb.
Chery-Premiummarke Lepas kommt 2027 in die Schweiz
Automobil Revue | 02.09.2026
Die chinesische Chery Group bringt mit Lepas eine Nobelmarke auf den Schweizer Markt. Zum Start in der ersten Jahreshälfte 2027 ist das Plug-in-Hybrid-SUV L8 vorgesehen. Zwei Antriebsvarianten, darunter eine Allradversion, sollen angeboten werden.
Grosses SUV L8 macht den Anfang
Als erstes Modell für die Schweiz ist der Lepas L8 vorgesehen. Das 4.69 Meter lange SUV wird mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb auf Basis eines 1.5-Liter-Turbobenziners und eines Elektromotors angeboten. Der Antrieb arbeitet mit einem eigens entwickelten Hybridgetriebe.
Beim L8 sind zwei Antriebskonfigurationen geplant: eine Version mit einem Elektromotor und Frontantrieb sowie eine Variante mit einem weiteren Elektromotor hinten und Allradantrieb. Für die Frontantriebsversion nennt Lepas eine Systemleistung von 205 kW (279 PS). Die 18.4-kWh-Batterie soll eine elektrische Reichweite von 90 Kilometern nach WLTP ermöglichen. Die kombinierte Reichweite mit voller Batterie und vollem Tank wird vom Hersteller mit bis zu 1040 Kilometern angegeben.
Das Design des L8 orientiert sich an der Front stark an den neuen Modellen von Audi und weist einen grossen Kühlergrill mit zweigeteilten Scheinwerfereinheiten auf, von denen die unteren per schwarzer Einfassung mit der zentralen Kühlluftöffnung verbunden sind. Am Heck ist ein Schuss Porsche Cayenne zu erkennen.
Drei SUV-Modelle auf einer Plattform
Der L8 ist eines von drei angekündigten SUV-Modellen der Marke. Daneben gehören der die kleineren L6 und der L4 zur Modellfamilie. Alle drei basieren auf der Lex-Plattform, die verschiedene Antriebskonzepte unterstützt, darunter batterieelektrische Antriebe, Plug-in-Hybride und Range-Extender-Systeme.
Der L6 ist als urban ausgerichtetes SUV positioniert, während der L4 als noch kompakteres, reines Stadt-SUV mit grosser Reichweite vorgesehen ist. Der L6 wurde im April 2026 erstmals in Europa vorgestellt.
Preise und Vertriebsstruktur noch offen
Wie der Schweizer Vertrieb von Lepas konkret organisiert wird, ist derzeit noch nicht bekannt. Auch Preise, Ausstattungslinien und Garantiebedingungen für den L8 sollen erst zu einem späteren Zeitpunkt kommuniziert werden.
Lepas ist seit 2026 international im Aufbau. Nach Angaben des Unternehmens verfügt die Marke inzwischen über mehr als 500 Verkaufs- und Servicestandorte weltweit. Chery selbst verkaufte 2025 weltweit 2'806'393 Fahrzeuge, davon 1'344'020 im Export.
Mit dem Markteintritt positioniert sich Lepas in einem Schweizer Markt, in dem Plug-in-Hybride zuletzt an Bedeutung gewonnen haben. 2025 entfielen 11.2 Prozent der Neuzulassungen auf diese Antriebsart; in den ersten sieben Monaten 2026 waren es 12.4 Prozent. Gleichzeitig machten SUV 2025 rund 58 Prozent der Schweizer Neuwagenzulassungen aus.
Bilder: Lepas
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