Rund 1000 Fans und bis zu 500 Fahrzeuge machten Derendingen zum Honda-Zentrum der Schweiz. In der Enter Technikwelt zeigte sich: Honda ist für viele weit mehr als eine Automarke. Es ist Technikleidenschaft, Lebensgefühl und Gemeinschaft.
Honda baut auch Autos. Ziemlich gute sogar. Doch die Marke ist viel mehr als Fortbewegung auf vier Rädern: Motorrad-Weltmacht, Isle-of-Man-Sieger, Formel-1-Motorenbauer, CVCC-Pionier (Hondas besonders saubere Verbrennungstechnik aus den 1970er-Jahren), VTEC-Erfinder (Hondas berühmte variable Ventilsteuerung), NSX-Schöpfer, Type-R-Kult.
In der Enter Technikwelt in Derendingen SO wurde genau dieser Geist spürbar. Rund 1000 Besucherinnen und Besucher sowie zwischen 400 und 500 Honda-Fahrzeuge aus allen Epochen verwandelten das Gelände für einen Tag in das wohl vibrierendste Honda-Zentrum der Schweiz.
Enter-Gründer Felix Kunz, Honda-Sammler, Buchautor und profilierter Kenner der Schweizer Honda-Szene, sah darin ein starkes Zeichen dafür, wie lebendig diese Community bis heute ist.
Viele Fans, Liebhaber, Sammler, Schrauber und Drehzahlromantiker reisten bereits frühmorgens oder sogar am Vortag aus der Romandie, dem Tessin, der Ostschweiz, aus Süddeutschland oder Frankreich an – nicht nur, um Autos anzuschauen, sondern um Gleichgesinnte zu treffen.
Denn just das unterscheidet die Honda-Szene von vielen anderen Markencommunities. Wer sich mit den Besucherinnen und Besuchern unterhielt, hörte immer wieder ähnliche Aussagen: Honda stehe für Ingenieurskunst statt Statusdenken. Für Motoren, die auch nach Hunderttausenden Kilometern noch begeistern. Für Autos, die zuverlässig sind, sich aber trotzdem lebendig, präzise und sportlich anfühlen.
Oder wie es ein Mitmacher treffend formulierte: «Honda ist vielleicht nirgends absolut die Nummer eins – aber fast überall sehr gut.»
Honda Fan Event in Derendingen. Zum Vergrössern anklicken!
Diese emotionale Bindung war in Derendingen oft spürbar. Zwischen seltenen S600, frühen Civic-Generationen, CRX, Integra, legendären NSX, zahllosen Type-R-Modellen, S2000, modernen Hybriden und dem neuen Prelude entstanden unzählige Fachgespräche. Viele Besitzer kennen sich seit Jahren, andere trafen sich zum ersten Mal – verbunden durch dieselbe Leidenschaft.
Ein anderer Besucher brachte es noch einfacher auf den Punkt: «Ich will keinen Supersportwagen. Ich will ein Auto, das jeden Tag Freude macht. Genau das kann Honda.»
Gerade die legendären VTEC-Motoren, die hohe Drehzahlfreude, die mechanische Präzision und die unkomplizierte Technik prägen bis heute das Selbstverständnis vieler Honda-Besitzerinnen und -Besitzer.
Die Rückkehr des Honda Prelude
Ein besonderer Publikumsmagnet war auch die Rückkehr des Honda Prelude, der nach über zwei Jahrzehnten als Hybrid-Sportcoupé sein Comeback feiert. Der Name hat bei Honda Gewicht: Schon früh stand der Prelude für die technische Spielwiese der Marke – mit Innovationen wie Vierradlenkung, sportlicher Coupé-Kultur und jener typisch japanischen Mischung aus Präzision, Vernunft und Fahrfreude. Dass er nun elektrifiziert zurückkehrt, passt deshalb erstaunlich gut
Grosses Interesse weckten zudem die Live-Leistungsmessungen, die Testfahrten, die Technikpräsentationen des amerikanischen Honda-Experten und Influencers Honda Pro Jason, die Clubstände sowie die Gespräche unter langjährigen Honda-Fahrern.
Den emotionalen Schlusspunkt setzte die Verleihung der Best Honda Car Awards. Eine Fachjury mit Vertretern von Honda Suisse, der Enter Technikwelt, Honda Pro Jason und der Automobil Revue kürte die schönsten Fahrzeuge in den drei Kategorien Best Classic, Best Modern und Best Tuning/Modified. Zu den ausgezeichneten Fahrzeugen gehörten unter anderem ein hervorragend restaurierter Honda S600 und ein legendärer Honda NSX. Den Pokal in der Kategorie «Best Tuning/Modified» holte ein spektakulär aufgebauter Honda Civic Type R FK8.
Enter-Gründer Felix Kunz (links) und Mitorganisator Dominik Erne
Gerade in einer Zeit, in der Automobile immer schneller austauschbar werden und der finanzielle Wert eines Fahrzeugs oft schon kurz nach dem Kauf sinkt, zeigte das Honda Fan Event einen anderen, vielleicht nachhaltigeren Wert: den einer starken Gemeinschaft.
Viele Besucherinnen und Besucher betonten, dass sie nicht nur wegen ihres Autos kommen, sondern wegen der Menschen dahinter. Wer Honda fährt, kauft für viele eben nicht bloss ein Fahrzeug, sondern wird Teil einer Gemeinschaft, die Technik, Fahrfreude und gegenseitige Wertschätzung verbindet.
Der Tag in Derendingen war deshalb weit mehr als eine Autoschau. Er war der Beweis, dass Honda in der Schweiz über eine aussergewöhnlich treue Fangemeinde verfügt – eine Community, deren stärkster Antrieb nicht Marketing oder Prestige ist, sondern die gemeinsame Begeisterung für ehrliche Ingenieurskunst und die Freude am Fahren.
Honda Fan Event in Derendingen. Zum Vergrössern anklicken!
